SUV PHEV EV Hibrida Gratis Voyah
Beberapa elemen diVoyahFasia depan Free mengingatkan pada Maserati Levante, terutama bilah kisi-kisi berhias krom vertikal, sekeliling kisi-kisi krom, dan penempatan logo Voyah di tengah.Ini memiliki pegangan pintu rata, velg 19 inci, dan permukaan halus, tanpa lipatan apa pun.
Penempatan bilah lampu lebar penuh yang hampir identik terlihat sangat luar biasa, dan desain keseluruhan tampak premium.Tampaknya cocok dengan selera Eropa, mengingat desainnya yang aman dan bersih.
KabinGratis Voyahterlihat rapi.Dasbornya memiliki tiga layar digital, satu untuk tampilan pengemudi, satu untuk infotainment, dan satu lagi untuk tampilan co-driver.Bahan yang terlihat mahal digunakan untuk pelapis dan trim pintu.Kontrol kemudi, panel konsol tengah, dan trim pintu dilapisi aluminium matt.
Bebas VoyahSUVdilengkapi dengan baik.Ini mengaktifkan 5G dan memiliki pengenalan ID Wajah.Beberapa profil driver dapat disimpan ke dalam sistem.Saat kendaraan tidak terkunci, pegangan pintu otomatis keluar, dan sasis diturunkan untuk memudahkan masuk dan keluar.Sistem tersebut juga dapat menyebarkan wewangian di dalam kabin.
Sistem ini mendukung pengenalan suara dan membantu pelanggan menemukan stasiun pengisian kendaraan listrik terdekat.Ada bantuan perhatian untuk pengemudi dengan baik.Terlebih lagi, ada sunroof panoramik yang besar.
Spesifikasi Voyah Gratis (hibrida).
| Dimensi | 4905*1950*1645mm |
| Jarak roda | 2960mm |
| Kecepatan | Maks.200 km/jam |
| Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | 4,3 detik |
| Konsumsi Bahan Bakar per 100 km | 1,3 L (bertenaga penuh), 8,3 L (bertenaga lebih sedikit) |
| Pemindahan | 1498 cc Turbo |
| Kekuatan | 109 hp / 80 kW (mesin), 490 hp / 360 kw (Motor listrik) |
| Torsi Maksimum | 720 Nm |
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Sistem Mengemudi | Sistem 4WD motor ganda |
| Rentang jarak | 960 km |
Spesifikasi Voyah Free (full-listrik).
| Dimensi | 4905*1950*1645mm |
| Jarak roda | 2960mm |
| Kecepatan | Maks.200 km/jam |
| Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | 4,7 detik |
| Konsumsi Energi per 100 km | 18,3 kWh |
| Kapasitas baterai | 106kWh |
| Kekuatan | 490 hp / 360 kw |
| Torsi Maksimum | 720 Nm |
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Sistem Mengemudi | Sistem 4WD motor ganda |
| Rentang jarak | 631km |
Pedalaman
Masuk ke dalam Free akan memaparkan Anda pada kabin premium dan suasana mewah.Area pertama yang menarik bagi mereka yang paham teknologi adalah dasbor yang terdiri dari tiga layar sentuh berukuran 12,3 inci;1 untuk pengemudi, 1 untuk sistem infotainment, dan 1 untuk penumpang depan.
Selain itu, terdapat fitur seperti Konektivitas Internet 5G, Navigasi, Aplikasi VOYAH untuk Fungsi Terhubung, Sound System Hi-Fi DYNAUDIO, Pelapis Kulit Vegan, Fungsi ADAS, Kursi Depan Berventilasi, Pemanas dan Pijat dengan Fungsi Memori, Panoramic Sunroof, dan lagi.
Foto-foto
Batang Depan
Tempat duduk
Sistem Dynaudio
| Model mobil | Gratis Voyah | ||
| Edisi EV Daya Tahan Baterai Super Panjang 4WD 2022 | Edisi Kota EV Standar 2WD 2021 | Paket Mewah Eksklusif 4WD Standard EV 2021 | |
| Informasi dasar | |||
| Pabrikan | Voyah | ||
| Jenis Energi | Listrik Murni | ||
| Motor listrik | 490 hp | 347 hp | 694 hp |
| Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 631km | 505KM | 475KM |
| Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,75 jam Pengisian Lambat 10 jam | Pengisian Cepat 0,75 jam Pengisian Lambat 8,5 jam | |
| Daya Maksimum (kW) | 360(490hp) | 255(347hp) | 510(694hp) |
| Torsi Maksimum (Nm) | 720Nm | 520Nm | 1040Nm |
| PxLxT(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
| Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 200 km | 180km | 200 km |
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 18,3kWh | 18,7kWh | 19,3kWh |
| Tubuh | |||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2960 | ||
| Basis Roda Depan (mm) | 1654 | ||
| Basis Roda Belakang (mm) | 1647 | ||
| Jumlah Pintu (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
| Batasan Berat (kg) | 2310 | 2190 | 2330 |
| Massa Beban Penuh (kg) | 2685 | 2565 | 2705 |
| Koefisien Tarik (Cd) | 0,28 | ||
| Motor listrik | |||
| Deskripsi Motorik | Listrik Murni 490 HP | Listrik Murni 347 HP | Listrik Murni 694 HP |
| Tipe Motor | Magnet Permanen/Sinkron | AC/Asinkron | |
| Total Daya Motor (kW) | 360 | 255 | 510 |
| Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 490 | 347 | 694 |
| Torsi Total Motor (Nm) | 720 | 520 | 1040 |
| Daya Maksimum Motor Depan (kW) | 160 | Tidak ada | 255 |
| Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | 310 | Tidak ada | 520 |
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 200 | 255 | |
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 410 | 520 | |
| Nomor Motor Penggerak | Motor Ganda | Motor Tunggal | Motor Ganda |
| Tata Letak Motorik | Depan + Belakang | Belakang | Depan + Belakang |
| Pengisian Baterai | |||
| Jenis baterai | Baterai Lithium Terner | ||
| Merek Baterai | Tidak ada | ||
| Teknologi Baterai | Tidak ada | Sistem Baterai Amber/Sistem Baterai Mika | |
| Kapasitas Baterai (kWh) | 106kWh | 88kWh | |
| Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,75 jam Pengisian Lambat 10 jam | Pengisian Cepat 0,75 jam Pengisian Lambat 8,5 jam | |
| Pelabuhan Pengisian Cepat | |||
| Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | ||
| Berpendingin Cairan | |||
| Sasis/Kemudi | |||
| Modus Berkendara | Motor Ganda 4WD | RWD belakang | Motor Ganda 4WD |
| Tipe Penggerak Empat Roda | 4WD listrik | Tidak ada | 4WD listrik |
| Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | ||
| Suspensi Belakang | Penangguhan Independen Multi Link | ||
| Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||
| Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||
| Roda/Rem | |||
| Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||
| Tipe Rem Belakang | Disk Padat | Disk Berventilasi | |
| Ukuran Ban Depan | 255/45 R20 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 255/45 R20 | ||
| Model mobil | Gratis Voyah | ||
| Edisi Mengemudi Cerdas Jarak Jauh Super 2024 | Edisi Jangka Panjang Daya Tahan Baterai Super Panjang 4WD 2023 | Paket Mewah Eksklusif Extended Range Standar 4WD 2021 | |
| Informasi dasar | |||
| Pabrikan | Voyah | ||
| Jenis Energi | Listrik Jangkauan Diperluas | ||
| Motor | Jangkauan Diperpanjang Listrik 490 HP | Jangkauan Diperpanjang Listrik 694 HP | |
| Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 210km | 205km | 140km |
| Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,43 jam Pengisian Lambat 5,7 jam | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 4,5 jam | Pengisian Cepat 0,75 jam Pengisian Lambat 3,75 jam |
| Daya Maksimum Mesin (kW) | 110(150hp) | 80(109hp) | |
| Daya Maksimum Motor (kW) | 360(490hp) | 360(490hp) | 510(694hp) |
| Torsi Maksimum Mesin (Nm) | 220Nm | Tidak ada | |
| Torsi Maksimum Motor (Nm) | 720Nm | 1040Nm | |
| PxLxT(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
| Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 200 km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 21kWh | 20,2kWh | |
| Konsumsi Bahan Bakar Minimum State Of Charge (L/100km) | 6.69L | 8.3L | |
| Tubuh | |||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2960 | ||
| Basis Roda Depan (mm) | 1654 | ||
| Basis Roda Belakang (mm) | 1647 | ||
| Jumlah Pintu (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
| Batasan Berat (kg) | 2270 | 2280 | 2290 |
| Massa Beban Penuh (kg) | 2665 | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 56 | ||
| Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | 0,3 | |
| Mesin | |||
| Model mesin | DAM15NTDE | SFG15TR | |
| Perpindahan (mL) | 1499cc | 1498 | |
| Perpindahan (Kiri) | 1.5 | ||
| Formulir Pemasukan Udara | Dilengkapi turbo | ||
| Susunan Silinder | L | ||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | ||
| Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 150 | 109 | |
| Daya Maksimum (kW) | 110 | 80 | |
| Torsi Maksimum (Nm) | 220 | Tidak ada | |
| Teknologi Khusus Mesin | Siklus Miller | Tidak ada | |
| Bentuk Bahan Bakar | Listrik Jangkauan Diperluas | ||
| Kelas Bahan Bakar | 95# | 92# | |
| Metode Pasokan Bahan Bakar | Injeksi Langsung Dalam Silinder | Tidak ada | |
| Motor listrik | |||
| Deskripsi Motorik | Jangkauan Diperpanjang Listrik 490 HP | Jangkauan Diperpanjang Listrik 694 HP | |
| Tipe Motor | Magnet Permanen/Sinkron | AC/Asinkron | |
| Total Daya Motor (kW) | 360 | 510 | |
| Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 490 | 694 | |
| Torsi Total Motor (Nm) | 720 | 1040 | |
| Daya Maksimum Motor Depan (kW) | 160 | 255 | |
| Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | 310 | 520 | |
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 200 | 255 | |
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 410 | 520 | |
| Nomor Motor Penggerak | Motor Ganda | ||
| Tata Letak Motorik | Depan + Belakang | ||
| Pengisian Baterai | |||
| Jenis baterai | Baterai Lithium Terner | ||
| Merek Baterai | Tidak ada | ||
| Teknologi Baterai | Sistem Baterai Amber/Sistem Baterai Mika | ||
| Kapasitas Baterai (kWh) | 39,2kWh | 39kWh | 33kWh |
| Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,43 jam Pengisian Lambat 5,7 jam | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 4,5 jam | Pengisian Cepat 0,75 jam Pengisian Lambat 3,75 jam |
| Pelabuhan Pengisian Cepat | |||
| Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | ||
| Berpendingin Cairan | |||
| kotak roda gigi | |||
| Deskripsi Gearbox | Gearbox Kecepatan Tunggal Kendaraan Listrik | ||
| Roda gigi | 1 | ||
| Tipe Gearbox | Gearbox Rasio Tetap | ||
| Sasis/Kemudi | |||
| Modus Berkendara | Motor Ganda 4WD | ||
| Tipe Penggerak Empat Roda | 4WD listrik | ||
| Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | ||
| Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | ||
| Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||
| Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||
| Roda/Rem | |||
| Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||
| Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | ||
| Ukuran Ban Depan | 255/45 R20 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 255/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.
