NETA S EV/Sedan Hibrida
NETA S adalah mobil listrik murni berukuran sedang hingga besar.Ini telah menarik banyak perhatian karena penampilannya yang bernilai tinggi.Lalu bagaimana dengan Nezha S?Versi modelnya adalah versi Lite penggerak belakang 520 elektrik murni Nezha S 2023.
Ini memiliki muka depan yang sedikit melengkung dan bulat, sistem bahasa cahaya tajam yang dinamis dan indah, dan LOGO kecil bercahaya dirancang di bagian atas kap mesin.Terdapat lampu depan LED tipe lensa ultra-narrow-pitch di sisi kiri dan kanan depan, serta lampu LED DRL berbentuk strip perak, menonjolkan sinar matahari dengan bentuk yang simpel.Tepat di bawahnya, sisi kiri dan kanan dihiasi segitiga miring berwarna hitam, dan bagian bawahnya menggunakan kisi-kisi saluran masuk udara yang tersusun dari balok-balok berlian semi trapesium.
Bentuk sampingnya relatif sederhana, hanya pegangan pintu baris bawah yang sebagian diberi perlakuan cembung, dan desain bannya sangat baru, menggunakan velg aluminium sport Star yang populer, dan ukurannya mencapai 19 inci.Sedikit di depannya terdapat kaca spion yang stylish dan cerdas, dengan hiasan strip lampu hitam di tengahnya, yang juga dapat dilipat otomatis saat mobil terkunci, dan dapat menjadi penghangat saat hujan tanpa mengganggu penglihatan berkendara.Dengan jarak sumbu roda ultra panjang 2980mm, panjang, lebar dan tinggi kendaraan adalah 4980mm/1980mm/1450mm.
Dari segi interior, mobil ini menggunakan warna Assassin Black yang kalem, dengan pengolahan yang tersemat di area konsol tengah, dan warna coklat tua digunakan sebagai dekorasi dari bagian tengah konsol tengah hingga bagian tengah rangka.Roda kemudi multi-fungsi kulit persegi memiliki pegangan elektronik logam silinder panjang kecil di kanan bawah, dan panel instrumen persegi panjang kecil berwarna LCD penuh 13,3 inci tepat di depannya.Di depan sandaran tangan tengah terdapat layar kendali pusat berukuran 17,6 inci 2,5K dengan layanan hiburan audio visual internal untuk membuat perjalanan berkendara Anda menyenangkan.
Dari segi konfigurasi, bagian depan kendaraan dilengkapi dengan bagasi depan 60L yang dapat membeli beberapa material ringan dan praktis.Terdapat pintu sport tanpa bingkai, perangkat pemurni udara dengan filter AC kelas N95, Nezha Guard dapat diunduh di ponsel untuk mengontrol kendaraan dari jarak jauh dengan ponsel, dan juga memiliki konfigurasi lanjutan seperti pencarian mobil pintar.Mobil ini dilengkapi dengan suara surround 12-speaker yang disesuaikan dengan NETA, memungkinkan Anda menikmati pesta musik yang indah di dalam mobil.
Dari segi jok, kelima jok mobil ini semuanya terbuat dari jok kulit imitasi.Joknya juga dihias dengan garis horizontal sederhana, dengan pengaturan elektrik 8 arah untuk pengemudi utama dan 6 arah pengaturan elektrik untuk co-driver.Kursi depan juga memiliki fungsi pemanas dan memori.Barisan depan dan belakang dilengkapi dengan sandaran tangan tengah berbahan kulit imitasi.Sandaran tangan belakang juga mengadopsi desain duckbill dengan dua cup holder.
Dari segi tenaga, dibekali motor berkekuatan 231 tenaga kuda dengan torsi maksimal 310N·m.Waktu akselerasi resmi dari 100 kilometer adalah 7,4 detik.Secara obyektif memang relatif kuat.Berdasarkan pengalaman test drive, performanya juga sangat bagus.Baik untuk memulai atau berakselerasi, tenaganya cukup.Yang paling mengesankan adalah respon tenaganya yang sangat cepat, dan Anda bisa merasakannya secara intuitif saat Anda menginjak akselerasi.
Spesifikasi NETA S
Model mobil | Edisi Lite 520 RWD Listrik Murni 2023 | Edisi 520 RWD Listrik Murni 2023 | Edisi Pertengahan 715 RWD Listrik Murni 2022 | Edisi Besar 715 RWD Listrik Murni 2022 |
Dimensi | 4980x1980x1450mm | |||
Jarak roda | 2980mm | |||
Kecepatan maksimum | 185km | |||
Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | 7.4 detik | 6,9 detik | ||
Kapasitas baterai | 64,46kWh | 84,5kWh | 85,11kWh | |
Jenis baterai | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | ||
Teknologi Baterai | CATL | MALAM | ||
Waktu Pengisian Cepat | Pengisian Cepat 0,58 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 16 jam | ||
Konsumsi Energi Per 100 km | Tidak ada | 13,5kWh | ||
Kekuatan | 231hp/170kw | |||
Torsi Maksimum | 310Nm | |||
Jumlah tempat duduk | 5 | |||
Sistem Mengemudi | RWD belakang | |||
Rentang Jarak | 520km | 715 km | ||
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link |
Versi Lite penggerak belakang 520 elektrik murni NETA S 2023 memiliki performa ruang yang lebih baik dan pengalaman yang baik.Daya tahan baterai juga relatif baik di antara model-model dengan harga yang sama.Tampilannya yang stylish sesuai dengan estetika anak muda masa kini.Ini juga merupakan pilihan yang bagus untuk digunakan di rumah, bagaimana menurut Anda?
Model mobil | NETA S | ||
Edisi 715 Listrik Murni 2024 | Edisi 2024 Listrik Murni 650 4WD | Edisi LiDAR 715 Listrik Murni 2024 | |
Informasi dasar | |||
Pabrikan | Hozonauto | ||
Jenis Energi | Listrik Murni | ||
Motor listrik | 231 hp | 462 hp | 231 hp |
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 715 km | 650km | 715 km |
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 16 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 17 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 16 jam |
Daya Maksimum (kW) | 170(231hp) | 340(462hp) | 170(231hp) |
Torsi Maksimum (Nm) | 310Nm | 620Nm | 310Nm |
PxLxT(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 185km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13,5kWh | 16kWh | 13,5kWh |
Tubuh | |||
Jarak sumbu roda (mm) | 2980 | ||
Basis Roda Depan (mm) | 1696 | ||
Basis Roda Belakang (mm) | 1695 | ||
Jumlah Pintu (pcs) | 4 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
Batasan Berat (kg) | 1990 | 2310 | 2000 |
Massa Beban Penuh (kg) | 2375 | 2505 | 2375 |
Koefisien Tarik (Cd) | 0,216 | ||
Motor listrik | |||
Deskripsi Motorik | Listrik Murni 231 HP | Listrik Murni 462 HP | Listrik Murni 231 HP |
Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron | ||
Total Daya Motor (kW) | 170 | 340 | 170 |
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 231 | 462 | 231 |
Torsi Total Motor (Nm) | 310 | 620 | 310 |
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | Tidak ada | 170 | Tidak ada |
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | Tidak ada | 310 | Tidak ada |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | ||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||
Nomor Motor Penggerak | Motor Tunggal | Motor Ganda | Motor Tunggal |
Tata Letak Motorik | Belakang | Depan + Belakang | Belakang |
Pengisian Baterai | |||
Jenis baterai | Baterai Lithium Terner | ||
Merek Baterai | MALAM | ||
Teknologi Baterai | Tidak ada | ||
Kapasitas Baterai (kWh) | 84,5kWh | 91kWh | 85.1kWh |
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 16 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 17 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 16 jam |
Pelabuhan Pengisian Cepat | |||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Berpendingin Cairan | |||
Sasis/Kemudi | |||
Modus Berkendara | RWD belakang | Motor Ganda 4WD | RWD belakang |
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | 4WD listrik | Tidak ada |
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | ||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||
Roda/Rem | |||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | ||
Ukuran Ban Depan | 245/45R19 | ||
Ukuran Ban Belakang | 245/45R19 |
Model mobil | NETA S | |||
Edisi Lite 520 RWD Listrik Murni 2023 | Edisi 520 RWD Listrik Murni 2023 | Edisi Pertengahan 715 RWD Listrik Murni 2022 | Edisi Besar 715 RWD Listrik Murni 2022 | |
Informasi dasar | ||||
Pabrikan | Hozonauto | |||
Jenis Energi | Listrik Murni | |||
Motor listrik | 231 hp | |||
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 520km | 715 km | ||
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,58 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 16 jam | ||
Daya Maksimum (kW) | 170(231hp) | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 310Nm | |||
PxLxT(mm) | 4980x1980x1450mm | |||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 185km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | Tidak ada | 13,5kWh | ||
Tubuh | ||||
Jarak sumbu roda (mm) | 2980 | |||
Basis Roda Depan (mm) | 1696 | |||
Basis Roda Belakang (mm) | 1695 | |||
Jumlah Pintu (pcs) | 4 | |||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
Batasan Berat (kg) | 1940 | 1990 | ||
Massa Beban Penuh (kg) | 2315 | 2375 | ||
Koefisien Tarik (Cd) | 0,216 | |||
Motor listrik | ||||
Deskripsi Motorik | Listrik Murni 231 HP | |||
Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 170 | |||
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 231 | |||
Torsi Total Motor (Nm) | 310 | |||
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | Tidak ada | |||
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | Tidak ada | |||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | |||
Nomor Motor Penggerak | Motor Tunggal | |||
Tata Letak Motorik | Belakang | |||
Pengisian Baterai | ||||
Jenis baterai | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | ||
Merek Baterai | CATL | MALAM | ||
Teknologi Baterai | Tidak ada | |||
Kapasitas Baterai (kWh) | 64,46kWh | 84,5kWh | 85,11kWh | |
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,58 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 16 jam | ||
Pelabuhan Pengisian Cepat | ||||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | |||
Berpendingin Cairan | ||||
Sasis/Kemudi | ||||
Modus Berkendara | RWD belakang | |||
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | |||
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | |||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | |||
Roda/Rem | ||||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | |||
Ukuran Ban Depan | 245/45R19 | |||
Ukuran Ban Belakang | 245/45R19 |
Model mobil | NETA S | ||
2024 Jangkauan Diperluas 1060 Lite | 2024 Jangkauan Diperluas 1060 | 2024 Jangkauan Diperluas 1160 | |
Informasi dasar | |||
Pabrikan | Hozonauto | ||
Jenis Energi | Listrik Jangkauan Diperluas | ||
Motor | Jangkauan Diperpanjang 231 hp | ||
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 200 km | 310km | |
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 10 jam | ||
Daya Maksimum Mesin (kW) | 85(116hp) | ||
Daya Maksimum Motor (kW) | 170(231hp) | ||
Torsi Maksimum Mesin (Nm) | Tidak ada | ||
Torsi Maksimum Motor (Nm) | 310Nm | ||
PxLxT(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 185km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | Tidak ada | ||
Konsumsi Bahan Bakar Minimum State Of Charge (L/100km) | Tidak ada | ||
Tubuh | |||
Jarak sumbu roda (mm) | 2980 | ||
Basis Roda Depan (mm) | 1696 | ||
Basis Roda Belakang (mm) | 1695 | ||
Jumlah Pintu (pcs) | 4 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
Batasan Berat (kg) | 1940 | ||
Massa Beban Penuh (kg) | Tidak ada | ||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 45 | ||
Koefisien Tarik (Cd) | 0,216 | ||
Mesin | |||
Model mesin | DAM15KE | ||
Perpindahan (mL) | 1498 | ||
Perpindahan (Kiri) | 1.5 | ||
Formulir Pemasukan Udara | Tarik napas secara alami | ||
Susunan Silinder | L | ||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | ||
Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 116 | ||
Daya Maksimum (kW) | 85 | ||
Torsi Maksimum (Nm) | Tidak ada | ||
Teknologi Khusus Mesin | Tidak ada | ||
Bentuk Bahan Bakar | Listrik Jangkauan Diperluas | ||
Kelas Bahan Bakar | 92# | ||
Metode Pasokan Bahan Bakar | EFI multi-titik | ||
Motor listrik | |||
Deskripsi Motorik | Jangkauan Diperpanjang 231 hp | ||
Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron | ||
Total Daya Motor (kW) | 170 | ||
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 231 | ||
Torsi Total Motor (Nm) | 310 | ||
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | Tidak ada | ||
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | Tidak ada | ||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | ||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||
Nomor Motor Penggerak | Motor Tunggal | ||
Tata Letak Motorik | Belakang | ||
Pengisian Baterai | |||
Jenis baterai | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | |
Merek Baterai | Tidak ada | MALAM | |
Teknologi Baterai | Tidak ada | ||
Kapasitas Baterai (kWh) | 31,7kWh | 43,9kWh | |
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 10 jam | ||
Pelabuhan Pengisian Cepat | |||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Berpendingin Cairan | |||
kotak roda gigi | |||
Deskripsi Gearbox | Gearbox Kecepatan Tunggal Kendaraan Listrik | ||
Roda gigi | 1 | ||
Tipe Gearbox | Gearbox Rasio Gigi Tetap | ||
Sasis/Kemudi | |||
Modus Berkendara | RWD belakang | ||
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | ||
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | ||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||
Roda/Rem | |||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | ||
Ukuran Ban Depan | 245/45R19 | ||
Ukuran Ban Belakang | 245/45R19 |
Model mobil | NETA S | ||
Edisi Besar 2022 Pure Electric 650 4WD | Edisi LiDAR 715 RWD Listrik Murni 2022 | Edisi Dunia Bersinar 2022 Pure Electric 650 4WD | |
Informasi dasar | |||
Pabrikan | Hozonauto | ||
Jenis Energi | Listrik Murni | ||
Motor listrik | 462 hp | 231 hp | 462 hp |
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 650km | 715 km | 650km |
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 17 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 16 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 17 jam |
Daya Maksimum (kW) | 340(462hp) | 170(231hp) | 340(462hp) |
Torsi Maksimum (Nm) | 620Nm | 310Nm | 620Nm |
PxLxT(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 185km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 16kWh | 13,5kWh | 16kWh |
Tubuh | |||
Jarak sumbu roda (mm) | 2980 | ||
Basis Roda Depan (mm) | 1696 | ||
Basis Roda Belakang (mm) | 1695 | ||
Jumlah Pintu (pcs) | 4 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
Batasan Berat (kg) | 2130 | 2000 | 2130 |
Massa Beban Penuh (kg) | 2505 | 2375 | 2505 |
Koefisien Tarik (Cd) | 0,216 | ||
Motor listrik | |||
Deskripsi Motorik | Listrik Murni 462 HP | Listrik Murni 231 HP | Listrik Murni 462 HP |
Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron | ||
Total Daya Motor (kW) | 340 | 170 | 340 |
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 462 | 231 | 462 |
Torsi Total Motor (Nm) | 620 | 310 | 620 |
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | 170 | Tidak ada | 170 |
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | 310 | Tidak ada | 310 |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | ||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||
Nomor Motor Penggerak | Motor Ganda | Motor Tunggal | Motor Ganda |
Tata Letak Motorik | Depan + Belakang | Belakang | Depan + Belakang |
Pengisian Baterai | |||
Jenis baterai | Baterai Lithium Terner | ||
Merek Baterai | MALAM | ||
Teknologi Baterai | Tidak ada | ||
Kapasitas Baterai (kWh) | 91kWh | 85,11kWh | 91kWh |
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 17 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 16 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 17 jam |
Pelabuhan Pengisian Cepat | |||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Berpendingin Cairan | |||
Sasis/Kemudi | |||
Modus Berkendara | Motor Ganda 4WD | RWD belakang | Motor Ganda 4WD |
Tipe Penggerak Empat Roda | 4WD listrik | Tidak ada | 4WD listrik |
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | ||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||
Roda/Rem | |||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | ||
Ukuran Ban Depan | 245/45R19 | ||
Ukuran Ban Belakang | 245/45R19 |
Model mobil | NETA S | ||
Edisi Kecil 1160 Jangkauan Diperluas 2022 | Edisi Menengah 1160 Jangkauan Diperluas 2022 | Edisi Besar 1160 Jangkauan Diperluas 2022 | |
Informasi dasar | |||
Pabrikan | Hozonauto | ||
Jenis Energi | Listrik Jangkauan Diperluas | ||
Motor | Jangkauan Diperpanjang 231 hp | ||
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 310km | ||
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 10 jam | ||
Daya Maksimum Mesin (kW) | Tidak ada | ||
Daya Maksimum Motor (kW) | 170(231hp) | ||
Torsi Maksimum Mesin (Nm) | Tidak ada | ||
Torsi Maksimum Motor (Nm) | 310Nm | ||
PxLxT(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 185km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13.2kWh | ||
Konsumsi Bahan Bakar Minimum State Of Charge (L/100km) | Tidak ada | ||
Tubuh | |||
Jarak sumbu roda (mm) | 2980 | ||
Basis Roda Depan (mm) | 1696 | ||
Basis Roda Belakang (mm) | 1695 | ||
Jumlah Pintu (pcs) | 4 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
Batasan Berat (kg) | Tidak ada | 1980 | 1985 |
Massa Beban Penuh (kg) | Tidak ada | ||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 45 | ||
Koefisien Tarik (Cd) | 0,216 | ||
Mesin | |||
Model mesin | Tidak ada | ||
Perpindahan (mL) | Tidak ada | ||
Perpindahan (Kiri) | 1.5 | ||
Formulir Pemasukan Udara | Tarik napas secara alami | ||
Susunan Silinder | L | ||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | ||
Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | Tidak ada | ||
Daya Maksimum (kW) | Tidak ada | ||
Torsi Maksimum (Nm) | Tidak ada | ||
Teknologi Khusus Mesin | Tidak ada | ||
Bentuk Bahan Bakar | Listrik Jangkauan Diperluas | ||
Kelas Bahan Bakar | 92# | ||
Metode Pasokan Bahan Bakar | EFI multi-titik | ||
Motor listrik | |||
Deskripsi Motorik | Jangkauan Diperpanjang 231 hp | ||
Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron | ||
Total Daya Motor (kW) | 170 | ||
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 231 | ||
Torsi Total Motor (Nm) | 310 | ||
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | Tidak ada | ||
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | Tidak ada | ||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | ||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||
Nomor Motor Penggerak | Motor Tunggal | ||
Tata Letak Motorik | Belakang | ||
Pengisian Baterai | |||
Jenis baterai | Baterai Lithium Terner | ||
Merek Baterai | Tidak ada | ||
Teknologi Baterai | Tidak ada | ||
Kapasitas Baterai (kWh) | 43,88kWh | 43,5kWh | |
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 10 jam | ||
Pelabuhan Pengisian Cepat | |||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Berpendingin Cairan | |||
kotak roda gigi | |||
Deskripsi Gearbox | Gearbox Kecepatan Tunggal Kendaraan Listrik | ||
Roda gigi | 1 | ||
Tipe Gearbox | Gearbox Rasio Gigi Tetap | ||
Sasis/Kemudi | |||
Modus Berkendara | RWD belakang | ||
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | ||
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | ||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||
Roda/Rem | |||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | ||
Ukuran Ban Depan | 245/45R19 | ||
Ukuran Ban Belakang | 245/45R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.