Sedan EV Mewah HiPhi Z 4/5kursi

Bentuk mechanya memiliki nuansa fiksi ilmiah yang kuat, dan tekstur interiornya sangat bagus.Ketika saya melihatHiPhi Zuntuk pertama kalinya, saya bahkan menganggapnya lebih bergaya daripada Porsche Taycan.
Mobil baru ini mengadopsi bentuk mecha yang benar-benar berbeda.Garis bodinya penuh kesan mekanis, lebih lebar dan lebih rendah dari mobil sport biasa.Ditambah dengan perpaduan dua warna, dampak visualnya sungguh mengesankan.

Selain itu, sistem lampu depan pintar PM generasi kedua yang dapat diprogram yang dilengkapi pada HiPhi Z mendukung fungsi proyeksi selain penerangan harian.Bekerja sama dengan sistem tirai lampu ISD cincin bintang, lampu mobil memiliki lebih banyak kombinasi dan metode permainan.Penonton di tempat kejadian mendemonstrasikan fitur-fitur seperti putar balik dan cinta untuk saya.

Dan guna meningkatkan performa aerodinamis kendaraan, HiPhi Z juga menggunakan sejumlah besar desain komponen aerodinamis, dan bagian depan dilengkapi dengan gril pemasukan udara aktif AGS.Saat kecepatan melebihi 80km/jam, sayap belakang mobil baru ini akan otomatis terbuka untuk memberikan downforce.
Selain itu, HiPhi Z tetap mempertahankan desain pintu berdampingan.Buka tutup pintu elektrik depan dan belakang membuat naik turun mobil menjadi lebih seremonial, dan desain pintu tanpa bingkai pun tidak ketinggalan.

Saat saya mengendarainyaHiPhi ZDalam perjalanan, hal tersebut sangat menarik perhatian banyak orang yang lalu lalang, bahkan ada pula yang berfoto dengan ponselnya.Namun menurut saya pribadi tampilan HiPhi Z agak radikal dan memang menarik bagi anak muda, namun di mata sebagian konsumen yang lebih tua, gaya tampilan HiPhi Z mungkin kurang cocok.

Untuk bagian interior, HiPhi Z meneruskan gaya desain sci-fi pada eksteriornya, dan penerapan garis konsol tengah yang rumit membuat keseluruhan interior cukup berlapis.Dan interior mobil baru ini menggunakan kombinasi berbagai bahan seperti suede, kulit NAPPA, bagian dekoratif metal, dan plakat hitam cerah, ditambah dengan bahan kulit ilusi holografik.Menurutku tekstur ini sangat bagus!

Saya juga suka dengan bentuk setir mobil, dan feedback getaran tombol layar sentuhnya pas, tapi bahan kulitnya agak licin.

Perlu diketahui bahwa HiPhi Z tidak dilengkapi dengan panel instrumen LCD, dan fungsi head-up display HUD menggantikan posisi panel instrumen.Ditambah dengan layar sentuh AMOLED 15,05 inci dan kaca spion media streaming untuk membentuk sistem tampilan di dalam mobil, nuansa teknologinya sungguh kental.Kombinasi layar besar HiPhi Z sungguh memanjakan mata, dan mobil baru ini dibekali chip Qualcomm Snapdragon 8155.Dibandingkan dengan HiPhi X, menurut saya kelancaran seluruh sistem operasi jauh lebih tinggi.

Dalam hal sistem mobil-mesin, HiPhi Z dilengkapi dengan sistem OS HiPhi baru yang dikembangkan oleh Gaohe, dan pengenalan sistem interaksi suara internal hanya mendukung bahasa Mandarin.Selain itu, HiPhi Bot, robot digital cerdas yang dibangun ke dalam sistem, memiliki interaksi yang relatif kuat, dan mendukung fungsi seperti memutar layar dan mendengarkan lokasi.

Sayangnya pada test drive ini, fungsi bantuan mengemudi HiPhi Z belum dibuka untuk uji coba, bahkan fungsi parkir otomatis belum didemonstrasikan, sehingga perlu mengoperasikan posisi parkir sendiri.Namun dalam proses mengemudikan kendaraan, saya masih menemukan beberapa petunjuk: fungsi bantuan mengemudi HiPhi Z untuk saat ini tidak mendukung pengenalan hewan kecil dan lampu lalu lintas, dan mungkin tidak tersedia untuk uji coba hingga berikutnya. OTA selesai.

Dari segi kenyamanan, HiPhi Z tampil sangat baik.Pada model empat tempat duduk yang saya uji, dua kursi belakang independen terlihat mewah, dan sandaran mendukung tingkat penyesuaian tertentu.Penguji memiliki tinggi 180cm dan duduk di barisan belakang, dengan 3 jari di ruang kepala dan lebih dari dua pukulan di ruang kaki, yang cukup luas.Apalagi kursi belakang dilengkapi layar independen untuk mengontrol multimedia, AC, dan sandaran kursi, serta pengoperasiannya lancar.Tentu saja, jika set jok ini ditambah dengan sandaran kaki, kenyamanannya pasti lebih baik.

HiPhi Z dilengkapi dengan kanopi panorama yang membuat seluruh ruang kokpit cukup transparan, dan menurut saya kanopi panorama ini memiliki insulasi panas yang baik.Kanopi panorama ini tidak hanya dapat mengisolasi sinar ultraviolet, tetapi juga mengisolasi sinar infra merah.Saya pribadi menyukai sistem audio British Treasure di dalam mobil.Sistem audio ini memiliki 23 speaker dan mendukung 7.1.4 channel.Saya mendengarkan musik pop, musik rock, dan musik murni, dan semuanya ditafsirkan dengan baik.Sampai batas tertentu, efek audio visual yang mendalam telah tercapai.

Setelah pengalaman statis, saya juga menguji HiPhi Z. Awalnya saya menggunakan mode nyaman.Saat berkendara di jalan perkotaan, mode nyamannya cukup: dalam mode nyaman, respons dinamisHiPhi Zmasih tergolong positif, dan relatif mudah untuk menyalip kendaraan bahan bakar di jalan raya, dan pada dasarnya bisa selangkah lebih cepat jika start di lampu lalu lintas.