SUV Mewah HiPhi Y EV
Pada malam tanggal 15 Juli, model baru ketiga HiPhi -HiPhi Yresmi diluncurkan.Mobil baru ini meluncurkan total empat model konfigurasi, tiga jenis daya jelajah bersifat opsional, dan kisaran harga panduan adalah 339.000 hingga 449.000 CNY.Mobil baru ini diposisikan sebagai SUV listrik murni berukuran sedang hingga besar, dan tetap dilengkapi dengan pintu sayap pintar NT generasi kedua, yang tetap menonjolkan ciri khasnya yang sangat futuristik secara teknologi.
Tampilan mobil baru ini lebih terlihat seperti lebih kecilHiPhi Xpada pandangan pertama.Seluruh bagian depannya masih meneruskan fitur desain keluarga, simpel dan halus, serta berbentuk penuh.Masih terdapat panel lampu berbentuk khusus di kedua sisi kelompok lampu LED tembus, yang dapat menampilkan berbagai efek bahasa cahaya.Gril trapesium bagian bawah juga dilengkapi hiasan garis air terjun lurus sehingga tidak terlihat monoton.
Sisi badannya lancip dan bersudut, serta bentuknya persegi.Pada pandangan pertama, tidak ada titik desain yang jelas, tetapi ada kejutan di mana-mana dalam detailnya.Bentuk atap gantung, gagang pintu tersembunyi, dan pintu tanpa bingkai merupakan konfigurasi standar dari keseluruhan seri.Pintu belakang mengadopsi desain pintu sayap cerdas NT generasi kedua, yang masih memiliki tingkat pengenalan yang tinggi.Di mana pun dibuka, itu akan menarik perhatian.Alis roda hitam cerah dipadukan dengan velg low-drag baru berukuran 21 inci, yang sangat mekanis.
Bagian belakang HiPhi Y relatif sederhana, dengan desain lampu belakang tipe tembus berbentuk Y dan dekorasi diffuser berukuran besar di bawahnya, kesan hierarki secara keseluruhan sangat menonjol.Ukuran bodi masing-masing panjang, lebar dan tinggi 4938/1958/1658mm, dan jarak sumbu roda 2950mm, yang merupakan lingkaran lebih kecil dariHiPhi X.
Sekilas, interior mobil baru ini terlihat lebih ringkas dibandingkan dua model sebelumnya, tanpa terlalu banyak dekorasi mewah, namun dari segi atmosfer teknologi, juga berada pada level yang benar-benar luar biasa di antara kendaraan energi baru saat ini.Yang pertama adalah bentuk setir palang ganda, warna senada ganda, panel sentuh dan dekorasi semuanya sangat individual.Bagian depannya dilengkapi panel instrumen full LCD dan head-up display HUD.
Layar vertikal OLED 17 inci di area kendali pusat tidak perlu mengkhawatirkan fungsionalitas atau kelancaran kinerja, dan pengalaman pengoperasian sehari-hari juga sangat nyaman.Co-pilot juga memiliki layar hiburan berukuran 15 inci untuk memenuhi kebutuhan penumpang lainnya.Selain itu, mobil ini juga dilengkapi dengan audio harta karun Inggris, pengisian daya nirkabel ponsel, dan konfigurasi lainnya.
Kali ini mobil mengadopsi tata ruang yang luas dengan lima tempat duduk, dan ruang belakang yang sangat lega.Seluruh seri terbuat dari jok kulit, dan jok utama dan co-pilot mendukung fungsi penyetelan elektrik, pemanas kursi, ventilasi, dan pijat.Kursi baris kedua mendukung penyesuaian sudut sandaran dan memiliki fungsi pemanas.Model teratas juga memiliki meja kecil di bagian belakang.
Dari segi tenaga, HiPhi Y menyediakan opsi untuk versi penggerak empat roda bermesin tunggal dan motor ganda yang dipasang di belakang.Model motor tunggal yang dipasang di belakang memiliki tenaga maksimum 247kW dan torsi puncak 410 Nm.Versi penggerak empat roda bermesin ganda memiliki tenaga maksimum 371kW, torsi puncak 210 Nm di depan/410 Nm di belakang, dan akselerasi 0-100km/jam dalam 4,7 detik.Kapasitas baterainya ada dua macam, 76,6kWh dan 115kWh, serta daya jelajah masing-masing 560km, 765km, dan 810km.Kunci mobil baru ini juga dilengkapi dengan kemudi roda belakang sebagai standar yang memang sangat praktis.
Spesifikasi HiPhi Y
Model mobil | Edisi Pionir 560km 2023 | Edisi Elit 560km 2023 | Jarak Jelajah Panjang 810km 2023 | Unggulan 2023 765km |
Dimensi | 4938x1958x1658mm | |||
Jarak roda | 2950mm | |||
Kecepatan maksimum | 190km | |||
Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | 6,9 detik | 6,8 detik | 4,7 detik | |
Kapasitas baterai | 76,6kWh | 115kWh | ||
Jenis baterai | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | ||
Teknologi Baterai | BYD fudi | Solusi Teknis Non-Proliferasi CATL NP | ||
Waktu Pengisian Cepat | Pengisian Cepat 0,63 jam Pengisian Lambat 8,2 jam | Pengisian Cepat 0,83 jam Pengisian Lambat 12,3 jam | ||
Konsumsi Energi Per 100 km | Tidak ada | |||
Kekuatan | 336hp/247kw | 505hp/371kw | ||
Torsi Maksimum | 410Nm | 620Nm | ||
Jumlah tempat duduk | 5 | |||
Sistem Mengemudi | RWD belakang | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) | ||
Rentang Jarak | 560km | 810 km | 765km | |
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link |
Dilihat dari performa keseluruhan kendaraan, daya saing seluruh kendaraan yang dihadirkan HiPhi Y masih sangat menarik.Pesaing utama mobil ini adalahDenza N7, Avatar 11dan seterusnya.Bagi Gaohe HiPhi Y, daya saing kendaraannya tidak menjadi masalah, namun justru menjadi kelemahan dari segi brand awareness.Banyak teman dariHiPhi Otomatisbelum pernah mendengarnya.
Model mobil | HiPhi Y | |||
Edisi Pionir 560km 2023 | Edisi Elit 560km 2023 | Jarak Jelajah Panjang 810km 2023 | Unggulan 2023 765km | |
Informasi dasar | ||||
Pabrikan | Cakrawala Manusia | |||
Jenis Energi | Listrik Murni | |||
Motor listrik | 336 hp | 505hp | ||
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 560km | 810 km | 765km | |
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,63 jam Pengisian Lambat 8,2 jam | Pengisian Cepat 0,83 jam Pengisian Lambat 12,3 jam | ||
Daya Maksimum (kW) | 247(336hp) | 371(505hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 410Nm | 620Nm | ||
PxLxT(mm) | 4938x1958x1658mm | |||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 190km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | Tidak ada | |||
Tubuh | ||||
Jarak sumbu roda (mm) | 2950 | |||
Basis Roda Depan (mm) | 1700 | |||
Basis Roda Belakang (mm) | 1689 | 1677 | 1689 | 1677 |
Jumlah Pintu (pcs) | 5 | |||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
Batasan Berat (kg) | 2305 | 2340 | 2430 | |
Massa Beban Penuh (kg) | 2710 | 2745 | 2845 | |
Koefisien Tarik (Cd) | 0,24 | |||
Motor listrik | ||||
Deskripsi Motorik | Listrik Murni 336 HP | Listrik Murni 505 HP | ||
Tipe Motor | Magnet Permanen/Sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 247 | 371 | ||
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 336 | 505 | ||
Torsi Total Motor (Nm) | 410 | 620 | ||
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | Tidak ada | 124 | ||
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | Tidak ada | 210 | ||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 247 | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 410 | |||
Nomor Motor Penggerak | Motor Tunggal | Motor Ganda | ||
Tata Letak Motorik | Belakang | Depan + Belakang | ||
Pengisian Baterai | ||||
Jenis baterai | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | ||
Merek Baterai | BYD fudi | CATL | ||
Teknologi Baterai | Tidak ada | Solusi Teknis Non-Proliferasi NP | ||
Kapasitas Baterai (kWh) | 76,6kWh | 115kWh | ||
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,63 jam Pengisian Lambat 8,2 jam | Pengisian Cepat 0,83 jam Pengisian Lambat 12,3 jam | ||
Pelabuhan Pengisian Cepat | ||||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | |||
Berpendingin Cairan | ||||
Sasis/Kemudi | ||||
Modus Berkendara | RWD belakang | Motor Ganda 4WD | ||
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | 4WD listrik | ||
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | |||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | |||
Roda/Rem | ||||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | |||
Ukuran Ban Depan | 245/50 R20 | 245/45R21 | 245/50 R20 | 245/45R21 |
Ukuran Ban Belakang | 245/50 R20 | 245/45R21 | 245/50 R20 | 245/45R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.