SUV TANGKI GWM 300 2.0T

Sebagai jenis mobil niche, kendaraan off-road sulit mencapai hasil penjualan yang sama dengan perkotaanSUV, tapi selalu memiliki banyak penggemar.Dalam “lingkaran” tetap, ada banyak penggemar off-road.Mereka menganjurkan petualangan dan suka menjelajahi daerah yang belum diketahui.
Saya sangat terobsesi dengan “puisi dan jarak”, dan jika Anda ingin mengambil risiko dan menjelajah, Anda tidak dapat melakukannya tanpa kendaraan off-road dengan kemampuan off-road yang luar biasa.

ItuTangki 300adalah model panas di pasar kendaraan off-road.Penjualan mobil ini menguasai sekitar 50% pasar kendaraan off-road.Saya tidak melebih-lebihkan faktanya.Misalnya, total volume penjualan seluruh pasar kendaraan off-road pada tahun 2021 adalah sekitar 160.000 unit, sedangkan volume penjualan Tank 300 pada tahun 2021 mencapai 80.000 unit atau mencakup separuh dari segmen pasar.Mari kita lihat dulu kekuatan produk Tank 300.Mobil tersebut diposisikan sebagai kendaraan off-road kompak.Panjang, lebar, dan tingginya masing-masing 4760 mm, 1930 mm, dan 1903 mm, serta jarak sumbu roda 2750 mm, yang merupakan ukuran yang relatif besar di antara model-model di kelas yang sama.

Karena ini adalah kendaraan off-road hard-core, mobil ini tidak akan dibuat berdasarkan struktur bodi yang menahan beban seperti SUV perkotaan, melainkan akan dibangun berdasarkan struktur bodi yang tidak menahan beban.Sasis memiliki balok tempat komponen penahan beban seperti mesin, girboks, dan jok dipasang, sehingga meningkatkan kekakuan bodi.Mobil ini mengadopsi struktur sasis suspensi independen double-wishbone depan + suspensi non-independen multi-link belakang.Gearbox dan mesin disusun secara vertikal, sehingga lebih memudahkan perpindahan bobot bagian depan mobil ke tengah bodi mobil dan menghindari fenomena anggukan saat pengereman mendadak.Dari segi tenaga, mobil ini dibekali mesin 2.0T turbocharged dengan tenaga maksimal 227 tenaga kuda dan torsi maksimal 387 Nm.Sistem transmisinya adalah gearbox 8AT yang disediakan oleh ZF.Faktanya, data buku mesin 2.0T masih sangat bagus.Hanya saja bobot trotoar mobil ini melebihi 2,1 ton, tenaga yang dihasilkan tidak begitu melimpah, dan waktu henti 9,5 detik juga cukup memuaskan.

Mobil ini dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda sebagai standar, namun sistem penggerak empat rodanya terbagi menjadi dua jenis.Versi off-road dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda time-sharing.Anda dapat mengganti mode melalui kenop transfer di lantai depan.Ia dapat beralih antara 2H (penggerak dua roda kecepatan tinggi), 4H (penggerak empat roda kecepatan tinggi) dan 4L (penggerak empat roda kecepatan rendah).Versi perkotaan dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda yang tepat waktu dengan hanya kunci diferensial tengah dan tanpa kunci diferensial gandar depan/belakang.Tentu saja, tiga kunci bukanlah perlengkapan standar untuk model off-road.Challenger 2.0T hanya dilengkapi dengan kunci diferensial gandar belakang dan tidak ada kunci diferensial gandar depan (opsional).Selain itu, sistem mengemudi berbantuan level L2 merupakan standar untuk semua model.

Ruang belakang mobil cukup luas, lantai belakang relatif datar, dan jok nyaman.Pintu belakangnya terbuka dari sisi kanan, dan kedalaman bagasi tidak ada keuntungannya.Dari segi parameter off-road, ground clearance minimum adalah 224 mm saat beban penuh, sudut pendekatan 33 derajat, sudut keberangkatan 34 derajat, sudut pendakian maksimum 35 derajat, dan kedalaman rendam maksimum 700 mm.Untuk angka-angka dingin ini, Anda mungkin tidak memiliki kesan intuitif, kita bisa menjadikan perbandingan horizontal sebagai referensi.Sudut pendekatan Toyota Prado adalah 32 derajat, sudut keberangkatan 26 derajat, ground clearance minimum 215 mm saat terisi penuh, sudut pendakian maksimum 42 derajat, dan kedalaman rendam maksimum 700 mm.Secara keseluruhan,tangki 300memiliki kelebihan lebih banyak.Kalau ke daerah dataran tinggi, daya adaptasinya lebih baik dari Prado.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.