SUV hibrida Geely Galaxy L7

Geely Galaxy L7resmi diluncurkan, dan kisaran harga 5 model adalah dari 138,700 CNY hingga 173,700 CNY.Sebagai kompakSUV, Geely Galaxy L7 lahir dengan platform arsitektur e-CMA, dan menambahkan hybrid listrik Raytheon terbaru 8848. Dapat dikatakan bahwa prestasi gemilang Geely di era kendaraan berbahan bakar bensin telah ditorehkan pada Galaxy L7.

Geely Galaxy L7 adalah model merek baru dari Geely Automobile Group, sehingga bahasa desain kendaraannya sangat berbeda.Bentuk keseluruhan bagian depannya sederhana dan tertutup, menciptakan kesan trendi yang unik.Perawatan lampu mobil tembus dilakukan di bagian atas, namun nyatanya kelompok lampunya tidak tersambung.

Terlihat bahwa seluruh kelompok lampu tertanam sepenuhnya di dalamnya, dan lampu LED siang hari bersudut tidak tersambung sepenuhnya, yang dapat memastikan perluasan efek penetrasi ke seluruh bagian atas.Kelompok lampu depan mengadopsi desain lensa LED, dan transparansi cahaya setelah penerangan tidak buruk.

Postur bodi keseluruhan kendaraan menghadirkan efek menukik, sekaligus tepian dan sudut yang tajam menonjolkan kesan kuat, terutama perawatan pada bagian pilar C yang jelas memanjang.Ekor bebek yang memanjang cocok dengan garis halus seluruh kendaraan, sehingga terlihat sangat sporty.

Peleknya mengadopsi desain bintang berujung lima, yang menciptakan dampak visual melalui pencocokan warna.Ban tersebut dipadukan dengan ban khusus SUV GOODYEAR EAGLE F1 dari Goodyear, spesifikasinya 245/45 R20.

Bentuk bagian belakang mobil memiliki kesan hierarki yang jelas.Anda bisa melihat spoiler gantung, slip-back kecil, buntut bebek lurus, lampu belakang LED tembus, dan dudukan plat nomor built-in, yang dengan jelas membagi bentuk belakang kendaraan.Desain seperti ini cukup berani, sebagian orang menganggapnya sangat istimewa, namun banyak konsumen yang menganggapnya terlalu jelek.

Duduk di kokpitGeely Galaxy L7, Anda akan melihat desain tiga layar yang sangat khas;jika Anda menghitung sistem tampilan head-up AR-HUD, maka ada empat layar besar yang dihubungkan bersama, mengikuti tren desain kokpit cerdas saat ini.Kokpit keseluruhan masih dalam desain yang disederhanakan, memberikan ilusi optimalisasi Boyue L. Namun, keseluruhan kokpit jauh lebih canggih dibandingkan Boyue L. Area di mana pengemudi dan penumpang akan bersentuhan dengan mobil tertutup. dengan kulit lembut untuk memastikan sentuhan nyaman, dan bagian tengahnya dikelilingi oleh bahan PVC high-gloss.

Luas pulau tengah masih sangat bagus, ruang penyimpanan lebih banyak, dan mendukung pengisian nirkabel ponsel.Di atas adalah layar vertikal besar klasik 13,2 inci dari Geely Galaxy L7.Sudut keseluruhannya condong ke sisi pengemudi, sehingga nyaman untuk dikendalikan oleh pengemudi.Pada saat yang sama, jelas untuk memperoleh informasi dan pengaturan yang relevan, yang sejalan dengan ergonomi.

Roda kemudi multifungsi dengan alas datar dirancang dengan tombol fisik, yang patut mendapat pujian.Lapisan kulitnya membuat performa cengkeramannya luar biasa, dan sentuhannya lembut dan halus.Satu-satunya kekurangannya mungkin ketika Anda memegangnya pada titik 3/9, Anda selalu merasa bahwa Anda akan menyentuh tombol fisik di bagian dalam.

Instrumen digital LCD penuh 10,25 inci ditempatkan secara horizontal, dan konten tampilan jelas.Dalam mode normal, informasi kendaraan ada di sebelah kiri dan informasi multimedia di sebelah kanan.

Dari segi jok, keseluruhan kendaraan mengadopsi desain jok terintegrasi, memperlihatkan postur berbentuk kerang, dan pengalaman visual yang relatif menyegarkan.Rasa balutannya patut diacungi jempol, dan secara keseluruhan tidak ada kekurangan yang terlihat jelas, namun fungsi joknya memang kurang bersahabat.Hanya versi teratas yang dapat sepenuhnya membuka semua fungsi kursi, termasuk penyangga kaki/lumbar untuk co-pilot, pemanas/ventilasi/pijat untuk kursi depan.

Dari segi ruang belakang, bantalan kursi belakang mobil ini diisi dengan kelembutan, dan terlihat jelas bahwa ergonomis mobil telah diperhatikan dengan cermat.Sudut sandaran sangat pas, dan sandaran kepala tengah juga didesain dengan sandaran kepala kecil, yang dapat menjamin tampilan jendela belakang dari kaca spion interior yang sangat bijaksana.Dari segi ruang, ruang kaki dan ruang kepala sama-sama bagus, tidak akan terasa sempit atau tertekan.Ada juga sunroof panoramik yang semakin menambah kesan transparan.

Dari segi ruang bagasi yang dibatasi oleh bodi SUV kompak, kapasitas penyimpanan secara keseluruhan memang tidak luas, namun mengingat jok belakang bisa dilipat maka fleksibilitas ruangnya bisa lebih ditingkatkan.

Sebagai model pertama dari merek Galaxy, theGeely Galaxy L7dilengkapi dengan sistem tampilan head-up AR-HUD, yang nyaman untuk berkendara sehari-hari dan dapat menangkap informasi berkendara tepat waktu untuk membantu berkendara yang aman.Sistem mobil-mesinnya bahkan mengadopsi sistem OS Galaxy N anyar.Mobil ini memiliki chip Qualcomm Snapdragon 8155 bawaan, yang dikembangkan berdasarkan arsitektur dasar Android.Logika kontrol keseluruhannya jelas, menunya jelas dan mudah dipahami, sekaligus memecahkan masalah pembekuan mobil yang dikritik di masa lalu.Satu-satunya hal yang disayangkan adalah tidak banyak ekologi APP yang didukung oleh mobil, dan hiburannya tidak tinggi.

Dalam hal layar co-pilot, ini dioptimalkan untuk beberapa aplikasi pihak ketiga, yang memfasilitasi istirahat sehari-hari dan hiburan bagi co-pilot dan penumpang.Perlu disebutkan bahwa hanya versi teratas yang dilengkapi dengan sistem speaker 11 grup Infinity.

Dalam hal kemampuan mengemudi dengan bantuan, kendaraan ini memiliki tingkat bantuan mengemudi yang cerdas L2.Ada konfigurasi yang lebih presisi tinggi seperti kontrol sinar tinggi cerdas IHBC, sistem pra-tabrakan kota AEB, sistem pengenalan dan perlindungan pejalan kaki AEB-P, bantuan jelajah adaptif ACC... Ini adalah konfigurasi yang memerlukan presisi tinggi.Pada konfigurasi lainnya, pemantauan tekanan ban, radar parkir belakang, gambar mundur, sasis transparan, cruise control, AC otomatis, dan ventilasi knalpot belakang juga lengkap.