AITO M7 Hybrid SUV Mewah 6 Tempat Duduk Mobil Huawei Seres
Huawei merancang dan mendorong pemasaran mobil hybrid keduaAITO M7, sementara Seres memproduksinya.Sebagai sebuah SUV mewah dengan 6 tempat duduk, AITO M7 hadir dengan beberapa fitur unggulan antara lain jangkauan yang lebih luas dan desain yang eye-catching.
Spesifikasi AITO M7
Dimensi | 5020*1945*1650mm |
Jarak roda | 2820 mm |
Kecepatan | Maks.200 km/jam |
Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | 7,8 dtk (RWD), 4,8 dtk (AWD) |
Kapasitas baterai | 40kWh |
Pemindahan | 1499 cc Turbo |
Kekuatan | 272 hp / 200 kW (RWD), 449 hp / 330 kw (AWD) |
Torsi Maksimum | 360 Nm (RWD), 660 Nm (AWD) |
Jumlah tempat duduk | 6 |
Sistem Mengemudi | RWD motor tunggal, AWD motor ganda |
Rentang Jarak | 1220 km (RWD), 1100 km (AWD) |
Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
AITO M7 memiliki versi RWD standar dan AWD performa tinggi.
Bagian luar
Sedangkan untuk desain eksterior, bagian depan AITO M7 mendapat dua lampu depan terpisah dan strip LED di antaranya.Karena merupakan range-extender, M7 memiliki gril yang besar.Dari samping terlihat jelas bahwa M7 merupakan SUV tradisional.Namun memiliki sedikit sentuhan sporty yaitu roof spoiler.Perlu disebutkan bahwa gagang pintu M7 dapat ditarik secara elektrik.Bagian belakangnya paling menarik, terutama karena unit lampu belakang LED yang besar.
Pedalaman
ItuSUVmerupakan kendaraan mewah dengan 6 tempat duduk dalam 3 baris.Baris kedua dilengkapi dengan Kursi Zero Gravity yang dapat dibuka hanya dengan menekan satu tombol untuk memberikan posisi ternyaman bagi penumpang.Perusahaan mengklaim bahwa dengan menempatkan lutut dan pinggul pada tingkat yang sama dan memastikan sudut antara paha dan batang tubuh tepat pada 113 derajat, sirkulasi darah akan meningkat.Ini adalah solusi yang telah teruji di dunia medis dan menjadi tren mewah di industri otomotif.
Joknya menggunakan bahan kulit nappa dan cukup nyaman, jok pengemudi otomatis bergerak mundur saat pintu terbuka sehingga memberikan ruang lebih luas bagi pengemudi untuk masuk, dan kembali ke posisi semula setelah pintu ditutup.Kursi di depan dilengkapi dengan pemanas, ventilasi, dan pijat, sedangkan kursi di belakang hanya mendapat pemanas - yang masih cukup bagus.
Sistem suara disediakan oleh Huawei dan dilengkapi dengan 19 speaker dalam pengaturan suara surround 7.1 dan daya 1.000W.Bahkan ada opsi untuk mereproduksi suara di luar kendaraan, yang secara efektif mengubahnya menjadi boombox raksasa yang tampaknya cocok untuk perjalanan berkemah di pinggiran kota.Orang-orang biasa pergi berkemah untuk menghindari kebisingan kota, tetapi zaman terus berubah.
Infotainment dilayani oleh layar tengah besar yang mengontrol semua fungsi karena tidak ada tombol fisik.Kontrol suara terbilang canggih dengan dialog dan interupsi yang terus menerus setiap saat.Sistem ini dapat mengenali berbagai dialek bahasa Cina (untuk saat ini) dan memiliki 4 zona pengambilan yang akurat - sistem dapat mengenali penumpang mana yang berbicara dengannya dan dapat mengabaikan gangguan.Di atas kertas, hal ini terdengar luar biasa, namun kami akan memberikan penilaian sampai pengujian nyata memastikan bahwa produk tersebut berfungsi sebagaimana yang dijanjikan.
Bukan mobil keluarga yang tidak dilengkapi karaoke, bukan?Muncul dengan mikrofon profesional nirkabel yang didukung oleh chip DSP dan latensi sangat rendah.Jika Anda lupa di mana Anda memarkir mobil - jangan khawatir.AITO M7 dapat secara akurat mengirimi Anda lokasinya termasuk di lantai berapa di tempat parkir mobil bertingkat.Mobil tentu saja bisa parkir sendiri meski tidak ada marka jalan.
Sunroof panoramiknya sangat besar mulai dari depan mobil hingga belakang dan menawarkan 97,7% pemandangan tanpa gangguan, menggunakan kaca Low E (emisivitas lebih rendah. Dapat memblokir hingga 99,9% sinar UV, memberikan pengurangan panas lebih dari 40 % dibandingkan dengan sunroof panoramik lainnya menurut perusahaan.
Model mobil | AITO M7 | ||
Edisi Kenyamanan 2WD 2022 | Edisi Mewah 4WD 2022 | Edisi Unggulan 4WD 2022 | |
Informasi dasar | |||
Pabrikan | SERES | ||
Jenis Energi | Listrik Jangkauan Diperluas | ||
Motor | Jangkauan Diperpanjang Listrik 272 HP | Jangkauan Diperpanjang Listrik 449 HP | |
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 195km | 165km | |
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 5 jam | ||
Daya Maksimum Mesin (kW) | 92(152hp) | ||
Daya Maksimum Motor (kW) | 200(272hp) | 330(449hp) | |
Torsi Maksimum Mesin (Nm) | 205Nm | ||
Torsi Maksimum Motor (Nm) | 360Nm | 660Nm | |
PxLxT(mm) | 5020x1945x1775mm | ||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 190km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 20,5kWh | 24kWh | |
Konsumsi Bahan Bakar Minimum State Of Charge (L/100km) | 6.85L | 7.45L | |
Tubuh | |||
Jarak sumbu roda (mm) | 2820 | ||
Basis Roda Depan (mm) | 1635 | ||
Basis Roda Belakang (mm) | 1650 | ||
Jumlah Pintu (pcs) | 5 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 6 | ||
Batasan Berat (kg) | 2340 | 2450 | |
Massa Beban Penuh (kg) | 2790 | 2900 | |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 60 | ||
Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | ||
Mesin | |||
Model mesin | H15RT | ||
Perpindahan (mL) | 1499 | ||
Perpindahan (Kiri) | 1.5 | ||
Formulir Pemasukan Udara | Dilengkapi turbo | ||
Susunan Silinder | L | ||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | ||
Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 152 | ||
Daya Maksimum (kW) | 92 | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 205 | ||
Teknologi Khusus Mesin | Tidak ada | ||
Bentuk Bahan Bakar | Listrik Jangkauan Diperluas | ||
Kelas Bahan Bakar | 95# | ||
Metode Pasokan Bahan Bakar | EFI multi-titik | ||
Motor listrik | |||
Deskripsi Motorik | Jangkauan Diperpanjang Listrik 272 HP | Jangkauan Diperpanjang Listrik 449 HP | |
Tipe Motor | Magnet Permanen/Sinkron | ||
Total Daya Motor (kW) | 200 | 330 | |
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 272 | 449 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 360 | 660 | |
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | Tidak ada | 130 | |
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | Tidak ada | 300 | |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 200 | ||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 360 | ||
Nomor Motor Penggerak | Motor Tunggal | Motor Ganda | |
Tata Letak Motorik | Belakang | Depan + Belakang | |
Pengisian Baterai | |||
Jenis baterai | Baterai Lithium Terner | ||
Merek Baterai | CATL | ||
Teknologi Baterai | Tidak ada | ||
Kapasitas Baterai (kWh) | 40kWh | ||
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 5 jam | ||
Pelabuhan Pengisian Cepat | |||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Berpendingin Cairan | |||
kotak roda gigi | |||
Deskripsi Gearbox | Gearbox Kecepatan Tunggal Kendaraan Listrik | ||
Roda gigi | 1 | ||
Tipe Gearbox | Gearbox Rasio Tetap | ||
Sasis/Kemudi | |||
Modus Berkendara | RWD belakang | Motor Ganda 4WD | |
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | 4WD listrik | |
Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | ||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||
Roda/Rem | |||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | ||
Ukuran Ban Depan | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Ukuran Ban Belakang | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.