Sedan Xpeng P5 EV
Kini kendaraan energi baru banyak digandrungi konsumen, bukan hanya karena tampilannya yang modis dan berteknologi tinggi, namun juga karena biaya penggunaan sehari-hari yang rendah.Xpeng P5 2022 460E+, harga guide resminya 174.900 CNY, berikut analisa tampilan, interior, tenaga dan lainnya, yuk kita lihat kekuatan produknya.
Dari segi tampilan, mobil ini menawarkan tiga pilihan warna: Dark Night Black, Star Red/Cool Black, dan Nebula White/Cool Black.Desain muka depannya sama dengan desain semi-tertutup seperti kebanyakan model listrik, dan kisi-kisi pemasukan udara di bawahnya didekorasi dengan bentuk trapesium.Interiornya dihubungkan erat oleh bentuk X.Kelompok cahaya mengadopsi desain tembus dan memanjang ke belakang.Desain muka depannya terlihat cukup modis.Grup lampu juga menyediakan sinar jauh dan dekat yang adaptif, lampu depan otomatis, penyesuaian ketinggian lampu depan, dan fungsi penundaan lampu depan.
Ukuran bodi mobil ini adalah panjang, lebar dan tinggi 4808/1840/1520mm, serta jarak sumbu roda 2768mm.Diposisikan sebagai mobil kompak.Dilihat dari datanya saja, ukuran bodinya memiliki performa lompatan katak, dan juga akan menghadirkan ruang interior yang bagus.
Di bagian samping mobil, garis pinggang mengadopsi desain ramping, ditambah dengan desain pegangan pintu yang tersembunyi, bodi tetap memiliki kesan gerak yang kuat.Bagian bawah jendela dan rok diberi pinggiran garis perak, yang meningkatkan kesan kehalusan pada bodi.Kaca spion luar mendukung penyetelan elektrik dan pelipatan elektrik, serta menyediakan pemanas/memori, penurunan otomatis dan pelipatan otomatis saat mundur, serta pelipatan otomatis saat mengunci mobil.Ukuran ban depan dan belakang sama-sama 215/50 R18.
Bagian interiornya menyediakan dua pilihan warna yaitu cool night black dan lightluxury brown.Desain konsol tengah relatif sederhana dan kesan hierarki relatif kaya.Banyak tempat yang dilapisi dengan bahan lembut, sehingga memberikan kesan mewah.Layar kendali pusat mengadopsi desain gantung dengan ukuran 15,6 inci, dan panel instrumen LCD juga mengadopsi desain gantung dengan ukuran 12,3 inci.Lingkar kemudi multifungsi dengan desain palang tiga berbalut kulit, memiliki sentuhan halus, serta mendukung penyesuaian naik turun.Mobil ini dilengkapi dengan sistem cerdas kendaraan Xmart OS dan chip cerdas kendaraan Qualcomm Snapdragon 8155.Ini menyediakan fungsi seperti membalikkan gambar, gambar panorama 360°, gambar transparan, telepon mobil Bluetooth, Internet Kendaraan, peningkatan OTA, dan sistem kontrol pengenalan suara.
Joknya dibalut bahan kulit imitasi, bantalannya empuk, kenyamanan berkendaranya bagus, balutan dan penyangganya juga sangat baik.Kursi depan semuanya mendukung penyetelan elektrik dan dapat dilipat rata, serta kenyamanan bersandar saat istirahat telah meningkat pesat.
Dari segi tenaga, mobil ini menggunakan penggerak roda depan.Dilengkapi dengan magnet permanen/motor tunggal sinkron berkekuatan 211 tenaga kuda dengan daya maksimum 155kW dan torsi maksimum 310N·m.Transmisinya cocok dengan gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik.Ini mengadopsi baterai lithium besi fosfat dengan kapasitas baterai 55,48kWh, dan dilengkapi dengan sistem manajemen suhu pemanas suhu rendah dan pendingin cair.Konsumsi daya per 100 kilometer adalah 13,6kWh, mendukung pengisian cepat selama 0,5 jam (30%-80%), daya jelajah listrik murni 450km, dan waktu akselerasi resmi 100 mil adalah 7,5 detik.
Spesifikasi Xpeng P5
Model mobil | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Dimensi | 4808x1840x1520mm | ||
Jarak roda | 2768mm | ||
Kecepatan maksimum | 170km | ||
Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | 7,5 detik | ||
Kapasitas baterai | 55,48kWh | 66,2kWh | |
Jenis baterai | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | |
Teknologi Baterai | CATL/CALB/EVE | ||
Waktu Pengisian Cepat | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 9 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 11 jam | |
Konsumsi Energi Per 100 km | 13,6kWh | 13,3kWh | |
Kekuatan | 211hp/155kw | ||
Torsi Maksimum | 310Nm | ||
Jumlah tempat duduk | 5 | ||
Sistem Mengemudi | FWD depan | ||
Rentang Jarak | 450 km | 550km | |
Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Non-Independen Trailing Arm Torsion Beam |
Secara umum mobil ini telah memenuhi kebutuhan konsumen baik tampilan maupun interiornya, serta material dan konfigurasinya yang relatif baik.Apa pendapat Anda tentang mobil ini?
Model mobil | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Informasi dasar | |||||
Pabrikan | Xpeng | ||||
Jenis Energi | Listrik Murni | ||||
Motor listrik | 211 hp | ||||
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 450 km | 550km | 450 km | 550km | |
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 9 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 11 jam | Pengisian Cepat 0,5 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam | |
Daya Maksimum (kW) | 155(211hp) | ||||
Torsi Maksimum (Nm) | 310Nm | ||||
PxLxT(mm) | 4808x1840x1520mm | ||||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 170km | ||||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13,6kWh | 13,3kWh | 13,6kWh | 13,3kWh | |
Tubuh | |||||
Jarak sumbu roda (mm) | 2768 | ||||
Basis Roda Depan (mm) | 1556 | ||||
Basis Roda Belakang (mm) | 1561 | ||||
Jumlah Pintu (pcs) | 4 | ||||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||||
Batasan Berat (kg) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
Massa Beban Penuh (kg) | Tidak ada | 2110 | |||
Koefisien Tarik (Cd) | 0,223 | ||||
Motor listrik | |||||
Deskripsi Motorik | Listrik Murni 211 HP | ||||
Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron | ||||
Total Daya Motor (kW) | 155 | ||||
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 211 | ||||
Torsi Total Motor (Nm) | 310 | ||||
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | 155 | ||||
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | 310 | ||||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 155 | ||||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||||
Nomor Motor Penggerak | Motor Tunggal | ||||
Tata Letak Motorik | Depan | ||||
Pengisian Baterai | |||||
Jenis baterai | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | |
Merek Baterai | CATL/CALB/EVE | ||||
Teknologi Baterai | Tidak ada | ||||
Kapasitas Baterai (kWh) | 55,48kWh | 66,2kWh | 55,48kWh | 66,2kWh | |
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 9 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam Pengisian Lambat 11 jam | Pengisian Cepat 0,5 jam | Pengisian Cepat 0,58 jam | |
Pelabuhan Pengisian Cepat | |||||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | ||||
Berpendingin Cairan | |||||
Sasis/Kemudi | |||||
Modus Berkendara | FWD depan | ||||
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | ||||
Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | ||||
Suspensi Belakang | Suspensi Non-Independen Trailing Arm Torsion Beam | ||||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||||
Roda/Rem | |||||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||||
Tipe Rem Belakang | Disk Padat | ||||
Ukuran Ban Depan | 215/50R18 | 215/55R17 | 215/50R18 | 215/55R17 | |
Ukuran Ban Belakang | 215/50R18 | 215/55R17 | 215/50R18 | 215/55R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.