TANGKI 500 5/7 Kursi SUV Off-road 3.0T
Sebagai merek Cina yang berspesialisasi dalam off-road hardcore.Kelahiran tangki telah menghadirkan model yang lebih praktis dan bertenaga bagi banyak penggemar off-road dalam negeri.Dari tank pertama 300 hingga tank 500 selanjutnya, mereka telah berulang kali menunjukkan kemajuan teknis merek China di segmen off-road hard-core.Hari ini kita akan melihat performa tangki 500 yang lebih mewah. Ada 9 model mobil baru 2023 yang dijual.
Dibandingkan dengan desain keras Tank 300 yang liar tanpa penyembunyian apa pun, tampilan Tank 500 menjadi lembut dan elegan.Bagian depan yang kokoh dan berat memiliki gril berlapis krom berukuran besar dengan garis persegi, dan interiornya mengadopsi desain jari-jari berlapis atas dan bawah.LOGO tangki terletak di tengah, dan kedua sisinya dihubungkan dengan lampu depan.Rongga lampu juga mengadopsi tata letak kelompok lampu berlapis, dan partisi yang jelas dan teratur membuatnya cukup atmosferik setelah dinyalakan.Bumper depan yang tebal juga menambahkan lebih banyak bahan berlapis krom untuk memberikan efek dekoratif berbentuk "U".Bagian atas bibir depan sedikit terangkat untuk memastikan sudut pendekatan 29,6 derajat.
Bodi Tank 500 memiliki bentuk kokoh seperti SUV hardcore tradisional.Pada saat yang sama, penciptaan rasa kekuatan semuanya ditampilkan melalui gundukan permukaan penuh.Bagian atas atap dilengkapi dengan rak bagasi vertikal, yang dapat memuat lebih banyak barang bawaan selama perjalanan sehari-hari.Garis jendela berlapis krom berangsur-angsur menebal di dekat pilar belakang, membentuk garis trim yang penuh dan tebal di tepi jendela belakang.Area lengkungan roda depan dan belakang memiliki kontur cembung tertentu, yang membentuk profil bergelombang dengan pintu cekung, menunjukkan kesan berotot yang lebih bertenaga.
Hal yang paling mencolok pada bagian belakang mobil ini masih pada ban serep luarnya.Namun dibandingkan dengan tata letak tangki 300 yang terekspos seluruhnya, tangki 500 memiliki penutup ban serep.Pada saat yang sama, ia juga dihiasi dengan strip trim berlapis krom, yang tidak hanya mempertahankan temperamen garis keras dalam arti visual, tetapi juga meningkatkan kecanggihannya.Tepi atas jendela belakang memiliki spoiler menonjol dengan lampu rem.Trim atas bergaya sirip juga menambah kesan sporty, dan pintu belakang masih mengadopsi metode bukaan samping.Juga cukup nyaman untuk mengambil barang bawaan.Lampu belakang di kedua sisinya memiliki tata letak vertikal, dan interiornya mengadopsi struktur strip lampu vertikal berlapis.Garis besar rongga lampu tiga dimensi dan perawatan yang sedikit menghitam membuatnya lebih bertekstur setelah dinyalakan.Bagian bawah mobil dilengkapi dengan pelat pelindung logam yang ditinggikan, dan pengaturan knalpot tersembunyi diadopsi.
Saat masuk ke dalam mobil, pengerjaan yang sangat indah dan material yang lebih canggih akan membuat Anda mengabaikan sama sekali bahwa ini adalah model SUV yang tangguh.Konsol tengah tangki 500 mengadopsi tata letak berundak, dan lapisan serat kayu di bagian atas dan bawah meja memiliki kesan hierarki tertentu.Saluran keluar udara tersembunyi di antara keduanya, dan tepi detailnya diberi pinggiran trim berlapis krom.Terlepas dari sentuhan atau tampilan dan nuansanya, ia mempertahankan level terdepan.Di tengah meja terdapat layar kendali pusat mengambang berukuran 14,6 inci.Terdapat jam berbentuk lingkaran dan deretan tombol berlapis krom di bagian bawah.Tata letak dan pengerjaan yang indah semakin meningkatkan kemewahan mobil.
Sistem mobil-mesin di dalam panel kendali pusat telah ditingkatkan lebih lanjut, dan pengalaman pengoperasian serta respons keseluruhan serupa dengan Pad berukuran besar.Antarmuka UI yang sederhana dan partisi aplikasi yang jelas lebih mudah digunakan, dan sistem dilengkapi dengan GPS dan fungsi hiburan yang kaya sebagai standar.Pada saat yang sama, ia juga dilengkapi dengan Internet Kendaraan dan jaringan 4G, serta mendukung peningkatan OTA dan perluasan aplikasi yang kaya.Semua model seri ini dilengkapi dengan fungsi berkendara berbantuan level L2.Peringatan yang kaya dan berbagai program tambahan dapat membuat berkendara sehari-hari menjadi lebih nyaman dan aman.
Saat ini, tank 500 telah meluncurkan dua seri versi sport dan versi bisnis.Mereka memiliki ukuran tubuh masing-masing 5070*1934*1905mm dan 4878*1934*1905mm.Jarak sumbu roda 2.850 mm, dan performa parameter ini juga menempatkan Tank 500 di kubu SUV menengah dan besar.Sementara itu, untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda, tangki 500 juga menyediakan dua versi yaitu 5 kursi dan 7 kursi.Joknya dilapisi dengan kulit imitasi dan kulit asli, dan tidak hanya permukaan jok saja yang diolah dengan jahitan berlian yang elegan.Bantalan dan balutan interior juga dipasang untuk menjamin kenyamanan penumpang.
Dari segi tenaga, tangki 500 menggunakan tenaga 3.0T V6 yang dikembangkan sendiri.Tenaga maksimumnya bisa mencapai 265kW (360Ps), dan torsi puncaknya 500N·m.Dicocokkan dengan girboks 9AT yang dikembangkan sendiri, keluaran tenaga dan kesesuaiannya telah mencapai tingkat yang sangat baik setelah beberapa waktu pengoperasian dan pengoptimalan.Pada saat yang sama, penambahan sistem hybrid ringan 48V tidak hanya dapat secara efektif menstabilkan getaran selama fase start-stop, tetapi juga membuat sambungan daya dan output menjadi lebih lancar.Dari segi keekonomian, untuk model dengan massa lebih dari 2,5 ton, kinerja konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC sebesar 11,19L/100km sesuai dengan ekspektasi.
Spesifikasi Tangki 500
Model mobil | Summit 5 Tempat Duduk Edisi Olahraga 2023 | Summit 7 Tempat Duduk Edisi Olahraga 2023 | Zenith 5 Kursi Edisi Olahraga 2023 | Zenith 7 Kursi Edisi Olahraga 2023 |
Dimensi | 5070x1934x1905mm | |||
Jarak roda | 2850mm | |||
Kecepatan maksimum | 180km | |||
Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | Tidak ada | |||
Konsumsi Bahan Bakar Per 100 km | 11.19L | |||
Pemindahan | 2993cc(Tubro) | |||
kotak roda gigi | Otomatis 9 Kecepatan (9AT) | |||
Kekuatan | 360hp/265kw | |||
Torsi Maksimum | 500Nm | |||
Jumlah tempat duduk | 5 | 7 | 5 | 7 |
Sistem Mengemudi | 4WD Depan (4WD Tepat Waktu) | |||
Kapasitas tangki bahan bakar | 80L | |||
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | |||
Suspensi Belakang | Suspensi non-independen jembatan integral |
Meski Tank 500 memiliki performa konfigurasi yang mewah, namun tetap merupakan SUV hardcore dengan bobot besar di tulangnya.Seluruh kendaraan mengadopsi struktur suspensi double wishbone dan jembatan integral.Ia juga dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda yang tepat waktu dan fungsi penggerak empat roda kecepatan rendah.Seluruh sistem dilengkapi dengan kunci diferensial gandar belakang sebagai standar.Pada saat yang sama, pengguna dapat memilih untuk memasang bagian gandar depan sesuai dengan kebutuhannya, untuk lebih meningkatkan performa pelarian kendaraan.Selain itu, fungsi seperti bantuan bukit dan penurunan lereng curam juga dilengkapi.
Tank 500 adalah SUV mewah dari keluarga Tank saat ini.Tampilannya tetap kokoh dan kekar, serta dekorasi krom pada detailnya meningkatkan kesan mewah.Interior mobil tidak hanya dilengkapi dengan fungsi konfigurasi yang kaya, tetapi juga material yang sangat indah.Kombinasi 3.0T+9AT yang dikembangkan sendiri ditambah dengan performa off-road yang bertenaga juga mempertimbangkan skenario di rumah dan off-road.Saya ingin tahu apakah Anda menyukai tank 500 ini?
Model mobil | Tangki 500 | ||||
Summit 5 Tempat Duduk Edisi Olahraga 2023 | Summit 7 Tempat Duduk Edisi Olahraga 2023 | Zenith 5 Kursi Edisi Olahraga 2023 | Zenith 7 Kursi Edisi Olahraga 2023 | Summit 5 Tempat Duduk Edisi Bisnis 2023 | |
Informasi dasar | |||||
Pabrikan | GWM | ||||
Jenis Energi | Sistem hybrid ringan 48V | ||||
Mesin | Hibrida ringan 3.0T 360hp V6 48V | ||||
Daya Maksimum (kW) | 265(360hp) | ||||
Torsi Maksimum (Nm) | 500Nm | ||||
kotak roda gigi | Otomatis 9 Kecepatan | ||||
PxLxT(mm) | 5070x1934x1905mm | 4878x1934x1905mm | |||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 180km | ||||
Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 11.19L | ||||
Tubuh | |||||
Jarak sumbu roda (mm) | 2850 | ||||
Basis Roda Depan (mm) | 1635 | ||||
Basis Roda Belakang (mm) | 1635 | ||||
Jumlah Pintu (pcs) | 5 | ||||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 |
Batasan Berat (kg) | 2475 | 2565 | 2475 | 2565 | 2475 |
Massa Beban Penuh (kg) | 3090 | ||||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 80 | ||||
Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | ||||
Mesin | |||||
Model mesin | E30Z | ||||
Perpindahan (mL) | 2993 | ||||
Perpindahan (Kiri) | 3.0 | ||||
Formulir Pemasukan Udara | Turbo Kembar | ||||
Susunan Silinder | V | ||||
Jumlah Silinder (pcs) | 6 | ||||
Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | ||||
Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 360 | ||||
Daya Maksimum (kW) | 265 | ||||
Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 6000 | ||||
Torsi Maksimum (Nm) | 500 | ||||
Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 1500-4500 | ||||
Teknologi Khusus Mesin | Tidak ada | ||||
Bentuk Bahan Bakar | Sistem hybrid ringan 48V | ||||
Kelas Bahan Bakar | 95# | ||||
Metode Pasokan Bahan Bakar | campuran jet | ||||
kotak roda gigi | |||||
Deskripsi Gearbox | Otomatis 9 Kecepatan | ||||
Roda gigi | 9 | ||||
Tipe Gearbox | Transmisi manual otomatis (AT) | ||||
Sasis/Kemudi | |||||
Modus Berkendara | 4WD depan | ||||
Tipe Penggerak Empat Roda | 4WD tepat waktu | ||||
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | ||||
Suspensi Belakang | Suspensi non-independen jembatan integral | ||||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||||
Struktur Tubuh | Bantalan tanpa beban | ||||
Roda/Rem | |||||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | ||||
Ukuran Ban Depan | 265/60 R18 | 265/55R19 | |||
Ukuran Ban Belakang | 265/60 R18 | 265/55R19 |
Model mobil | Tangki 500 | |||
Summit 7 Tempat Duduk Edisi Bisnis 2023 | Zenith 5 Kursi Edisi Bisnis 2023 | Zenith 7 Kursi Edisi Bisnis 2023 | Edisi Kustom 2023 5 Tempat Duduk | |
Informasi dasar | ||||
Pabrikan | GWM | |||
Jenis Energi | Sistem hybrid ringan 48V | |||
Mesin | Hibrida ringan 3.0T 360hp V6 48V | |||
Daya Maksimum (kW) | 265(360hp) | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 500Nm | |||
kotak roda gigi | Otomatis 9 Kecepatan | |||
PxLxT(mm) | 4878x1934x1905mm | |||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 180km | |||
Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 11.19L | |||
Tubuh | ||||
Jarak sumbu roda (mm) | 2850 | |||
Basis Roda Depan (mm) | 1635 | |||
Basis Roda Belakang (mm) | 1635 | |||
Jumlah Pintu (pcs) | 5 | |||
Jumlah Kursi (pcs) | 7 | 5 | 7 | 5 |
Batasan Berat (kg) | 2565 | 2475 | 2565 | 2475 |
Massa Beban Penuh (kg) | 3090 | |||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 80 | |||
Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | |||
Mesin | ||||
Model mesin | E30Z | |||
Perpindahan (mL) | 2993 | |||
Perpindahan (Kiri) | 3.0 | |||
Formulir Pemasukan Udara | Turbo Kembar | |||
Susunan Silinder | V | |||
Jumlah Silinder (pcs) | 6 | |||
Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | |||
Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 360 | |||
Daya Maksimum (kW) | 265 | |||
Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 6000 | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 500 | |||
Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 1500-4500 | |||
Teknologi Khusus Mesin | Tidak ada | |||
Bentuk Bahan Bakar | Sistem hybrid ringan 48V | |||
Kelas Bahan Bakar | 95# | |||
Metode Pasokan Bahan Bakar | campuran jet | |||
kotak roda gigi | ||||
Deskripsi Gearbox | Otomatis 9 Kecepatan | |||
Roda gigi | 9 | |||
Tipe Gearbox | Transmisi manual otomatis (AT) | |||
Sasis/Kemudi | ||||
Modus Berkendara | 4WD depan | |||
Tipe Penggerak Empat Roda | 4WD tepat waktu | |||
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | |||
Suspensi Belakang | Suspensi non-independen jembatan integral | |||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
Struktur Tubuh | Bantalan tanpa beban | |||
Roda/Rem | ||||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | |||
Ukuran Ban Depan | 265/55R19 | 265/50 R20 | ||
Ukuran Ban Belakang | 265/55R19 | 265/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.