SUV Cerdas NIO ES7 4WD EV
Sebagai anggota kekuatan pembuat mobil baru,NIO ES7 milik NIOmemiliki tingkat perhatian yang tinggi di pasar.Dengan penampilannya yang modis dan individual, tata ruang interior yang minimalis, konfigurasi teknologi yang kaya, dan performa daya yang kuat, ia disukai banyak konsumen.
Dari segi penampilan,NIO ES7mengadopsi bahasa desain gaya keluarga, keseluruhan pengalaman visual bersifat individual dan avant-garde, dan bagian depan mengadopsi desain penutup besar yang tertutup.Sejalan dengan positioning model energi baru, bagian bawah dilengkapi dengan kisi-kisi pemasukan udara tertutup aktif, dan permukaannya dilengkapi dengan strip dekoratif horizontal, yang meregangkan lebar visual muka depan.Bentuk lampu depan split merupakan elemen yang populer saat ini dan memiliki fungsi yang lengkap.Baik sinar jauh maupun dekat menggunakan sumber cahaya LED, dan dilengkapi dengan fungsi seperti lampu depan otomatis, sinar jauh dan dekat adaptif, lampu bantuan kemudi, penyesuaian ketinggian lampu depan, dan penghentian tunda.
Diuntungkan dari panjang bodi 4912mm, bodi samping relatif ramping, desain garis pinggang tersegmentasi sangat dinamis, dan perawatan garis lipatan di bawah pintu menonjolkan kesan hierarki tertentu.Desain atap gantung lebih canggih, dan rak bagasi serta sekeliling jendela dihitamkan, menambah suasana sporty tertentu.Pegangan pintu mengadopsi desain tersembunyi, yang secara efektif dapat mengurangi koefisien hambatan.Velg aluminium 20 inci bergaya dan cantik, serta ban depan dan belakang berukuran 255/50 R20.
Bagian belakang kendaraan berbentuk bulat dan penuh secara keseluruhan, atap dilengkapi spoiler, dan lampu rem yang dipasang tinggi terintegrasi di tengah.Desain lampu belakang tembus pandang adalah elemen yang relatif populer saat ini, dan memiliki tingkat pengenalan tertentu setelah dinyalakan.Sisi sekeliling bawah dilengkapi dengan strip reflektif merah, yang meningkatkan tingkat keamanan tertentu.Tailgate belakang dilengkapi dengan fungsi bukaan elektrik dan bukaan induksi yang memiliki kesan mewah tertentu.
Dari segi interiornya,NIO ES7Mengadopsi gaya desain yang membungkus.Sebagai kendaraan listrik murni, hampir tidak ada tombol fisik di konsol tengah, dan efek visualnya sangat sederhana.Suasana.Roda kemudi palang tiga multifungsi dengan alas datar berukuran sedang dan terbuat dari bahan kulit, menopang penyesuaian elektrik empat arah atas, bawah, depan, belakang, serta dilengkapi dengan fungsi memori dan pemanas.Panel instrumennya menggunakan layar LCD horizontal berukuran 10,2 inci dengan resolusi tinggi dan tampilan jernih serta intuitif.Konsol tengahnya dilengkapi layar LCD besar berukuran 12,8 inci dengan sistem cerdas mobil Banyan, dengan resolusi 1728x1888 dan kerapatan piksel 200PPI.Dilengkapi dengan fungsi interkoneksi cerdas arus utama.Fungsi konfigurasi keselamatan aktif yang relatif kaya dapat memberikan rasa aman yang cukup bagi pengemudi saat berkendara.Kendaraan ini dilengkapi dengan 11 kamera eksterior, 1 kamera interior, 12 radar ultrasonik, radar gelombang 5 milimeter, dan 1 lidar.Ini mengadopsi sistem operasi mengemudi berbantuan NIO Pilot dan mendukung fungsi mengemudi berbantuan tingkat L2.Dilengkapi juga dengan fungsi parkir otomatis.
Dari segi ruang, NIO ES7 memiliki ukuran bodi 4912x1987x1720mm, wheelbase 2960mm, dan SUV medium to large.Struktur bodinya adalah SUV 5 pintu, 5 tempat duduk.Ruang penumpang di baris kedua sangat lega, ruang kaki jelas kaya, dan baris belakang tidak akan terasa sesak jika ada tiga orang dewasa yang duduk.Joknya lebar dan tebal, dengan penyangga yang baik.Itu terbuat dari kulit imitasi dan mendukung penyesuaian listrik, penyesuaian sudut sandaran dan fungsi pemanasan.Volume harian kompartemen bagasi adalah 570L, dan kursi belakang dapat dilipat secara proporsional, dan dapat diperluas hingga maksimum 1545L.Ruang interiornya relatif datar dan kapasitas muatnya sangat baik.
Bagian tenaga dilengkapi dengan tenaga motor ganda depan + belakang, dan total tenaga motor adalah 480kW (653Ps).Torsi total motor adalah 850N·m.Gearbox tersebut dipadukan dengan gearbox kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik.Ini mengadopsi mode penggerak empat roda motor ganda.Kecepatan maksimumnya adalah 200km/jam, dan waktu akselerasi resmi dari 100 kilometer adalah 3,9 detik.Jenis baterainya adalah baterai lithium iron phosphate Jiangsu Times + baterai lithium ternary dengan kapasitas baterai 75kWh.Mendukung pengisian cepat, dan antarmuka pengisian cepat terletak di spatbor kanan.Daya jelajah listrik murni adalah 485km, dan konsumsi daya per 100 kilometer adalah 17,6kWh/100km.Suspensi depan menggunakan suspensi independen double-wishbone, dan suspensi belakang menggunakan suspensi independen multi-link.
Spesifikasi NIO ES7
Model mobil | 2022 75kWh | 2022 100kWh | Edisi Pertama 100kWh 2022 |
Dimensi | 4912x1987x1720mm | ||
Jarak roda | 2960mm | ||
Kecepatan maksimum | 200 km | ||
Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | 3,9 detik | ||
Kapasitas baterai | 75kWh | 100kWh | |
Jenis baterai | Baterai Lithium Iron Phosphate + Baterai Lithium Ternary | Baterai Lithium Terner | |
Teknologi Baterai | zaman Jiangsu | ||
Waktu Pengisian Cepat | Tidak ada | ||
Konsumsi Energi Per 100 km | 17,6kWh | 19.1kWh | |
Kekuatan | 653hp/480kw | ||
Torsi Maksimum | 850Nm | ||
Jumlah tempat duduk | 5 | ||
Sistem Mengemudi | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) | ||
Rentang Jarak | 485 km | 620km | 575km |
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link |
Sebagai anggota SUV menengah dan besar energi baru,NIO ES7memiliki performa keseluruhan yang sangat baik, dan penampilannya yang modis dan individual lebih menarik bagi konsumen muda.Bahan yang digunakan di interior sangat banyak, dan konfigurasi cerdas yang kaya dapat memberikan kenyamanan yang cukup untuk berkendara sehari-hari.Tingkat tenaga 653 tenaga kuda dan performa daya jelajah listrik murni 485km memiliki daya saing tertentu di antara model-model setingkat.Seluruh mobil dilengkapi dengan pintu hisap elektrik yang lebih canggih, ditambah dengan perlengkapan suspensi udara, memiliki kestabilan bodi dan kemampuan lintas alam yang sangat baik untuk kondisi jalan yang kompleks.
Model mobil | NIO ES7 | ||
2022 75kWh | 2022 100kWh | Edisi Pertama 100kWh 2022 | |
Informasi dasar | |||
Pabrikan | TIDAK | ||
Jenis Energi | Listrik Murni | ||
Motor listrik | 653 hp | ||
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 480kw | ||
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Tidak ada | ||
Daya Maksimum (kW) | 480(653hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 850Nm | ||
PxLxT(mm) | 4912x1987x1720mm | ||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 200 km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 17,6kWh | 19.1kWh | |
Tubuh | |||
Jarak sumbu roda (mm) | 2960 | ||
Basis Roda Depan (mm) | 1668 | ||
Basis Roda Belakang (mm) | 1672 | ||
Jumlah Pintu (pcs) | 5 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
Batasan Berat (kg) | 2361 | 2381 | 2400 |
Massa Beban Penuh (kg) | 2850 | ||
Koefisien Tarik (Cd) | 0,263 | ||
Motor listrik | |||
Deskripsi Motorik | Listrik Murni 653 HP | ||
Tipe Motor | Induksi depan/Magnet permanen belakang asinkron/sinkronisasi | ||
Total Daya Motor (kW) | 480 | ||
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 653 | ||
Torsi Total Motor (Nm) | 850 | ||
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | 180 | ||
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | 350 | ||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 300 | ||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 500 | ||
Nomor Motor Penggerak | Motor Ganda | ||
Tata Letak Motorik | Depan + Belakang | ||
Pengisian Baterai | |||
Jenis baterai | Baterai Lithium Iron Phosphate + Baterai Lithium Ternary | Baterai Lithium Terner | |
Merek Baterai | zaman Jiangsu | ||
Teknologi Baterai | Tidak ada | ||
Kapasitas Baterai (kWh) | 75kWh | 100kWh | |
Pengisian Baterai | Tidak ada | ||
Pelabuhan Pengisian Cepat | |||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Berpendingin Cairan | |||
Sasis/Kemudi | |||
Modus Berkendara | Motor Ganda 4WD | ||
Tipe Penggerak Empat Roda | 4WD listrik | ||
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | ||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||
Roda/Rem | |||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | ||
Ukuran Ban Depan | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Ukuran Ban Belakang | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.