Sedan Olahraga NETA GT EV
Sebagai supercar Tiongkok,NET GTtelah menarik perhatian luas dan diskusi hangat di awal peluncurannya.Harga resminya kurang dari 200.000 CNY, namun dengan tampilan dan performa mobil super sport telah menarik perhatian banyak konsumen.
Pertama-tama, desain eksteriorNET GTbenar-benar menarik perhatian.Beberapa orang menggambarkannya sebagai "alien", sementara yang lain mengatakan itu adalah representasi dari "teknologi masa depan".Dibandingkan dengan model dengan harga yang sama di pasaran, NETA GT mengadopsi desain bodi ramping dengan air intake besar dan spoiler belakang, sehingga langsung dikenali sebagai mobil sport.Dan Nezha GT dilengkapi dengan pintu borderless yang terlihat keren.Selain itu, NETA GT juga memiliki pilihan warna dan model velg yang beragam, sehingga konsumen dapat menyesuaikannya sesuai dengan preferensi mereka, yang juga menjadi faktor penting dalam menarik konsumen.
Dari segi desain interior, NETA GT juga tampil baik.Ini mengadopsi gaya desain gaya keluarga yang sederhana, dan konsol tengah datar penuh dengan suasana trendi.Dan secara detail, NETA GT juga banyak dibalut dengan bahan lembut yang mampu memberikan pengalaman sentuhan yang nyaman bagi konsumen.Selain itu, NETA GT juga menggunakan interior dual-warna yang sporty sehingga membuat konsumen merasakan atmosfer pertarungan yang kental.
Namun sebagai mobil sport, performa NETA GT sudah diakui banyak konsumen.Meski sebelum peluncuran NETA GT, banyak konsumen yang skeptis dengan performa mobil sport murah ini.Namun, NETA GT tidak hanya menyediakan versi penggerak belakang yang dipasang di belakang kepada konsumen, tetapi juga menyediakan versi penggerak empat roda bermesin ganda kepada konsumen.
Dalam hal parameter daya, ituNET GTVersi penggerak belakang yang dipasang di belakang dilengkapi dengan penggerak motor dengan tenaga maksimum 231Ps dan torsi puncak 310N·m.Versi penggerak empat rodanya mempunyai tenaga maksimal 462Ps dan torsi maksimal 620N·m.Cukup memberikan pengalaman berkendara yang memuaskan bagi banyak konsumen.Meski NETA GT versi penggerak belakang memiliki performa akselerasi 6,7 detik, namun versi penggerak empat rodanya hanya membutuhkan 3,7 detik untuk berakselerasi dari 100 kilometer hingga 100 kilometer, dan kecepatan tertingginya bisa mencapai 190 km/jam.Performa NETA GT sudah sangat baik di antara model-model dengan harga yang sama, cukup memenuhi permintaan konsumen akan kecepatan dan gairah.
Spesifikasi NETA GT
Model mobil | 2023 560 Ringan | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD |
Dimensi | 4715x1979x1415mm | |||
Jarak roda | 2770mm | |||
Kecepatan maksimum | 190km | |||
Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | 6,7 detik | 6,5 detik | 3,7 detik | |
Kapasitas baterai | 64,27kWh | 74,48kWh | 78kWh | |
Jenis baterai | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | ||
Teknologi Baterai | Tidak ada | |||
Waktu Pengisian Cepat | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 11 jam | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 12 jam | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 14 jam | |
Konsumsi Energi Per 100 km | Tidak ada | |||
Kekuatan | 231hp/170kw | 462hp/340kw | ||
Torsi Maksimum | 310Nm | 620Nm | ||
Jumlah tempat duduk | 4 | |||
Sistem Mengemudi | RWD belakang | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) | ||
Rentang Jarak | 560km | 660km | 580km | |
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link |
Suspensi depanNET GTmerupakan suspensi independen double-wishbone, dan suspensi belakang merupakan suspensi independen multi-link.Meski tergolong mobil sport, namun penyesuaian sasisnya tidak terlalu radikal, kestabilan berkendara tetap baik, dan hampir semua lubang kecil di jalan perkotaan bisa tersaring.
konfigurasi.Mobil mendukung pengendaraan berbantuan level L2, dilengkapi dengan gambar mundur, gambar panorama 360°, gambar transparan, jelajah kecepatan konstan, jelajah adaptif, jelajah adaptif kecepatan penuh, parkir otomatis di tempat, pelacakan dan mundur, sistem pemulihan energi pengereman, dll. Dari segi keselamatan, mobil ini dilengkapi dengan peringatan keberangkatan jalur, peringatan tabrakan ke depan, peringatan pembukaan pintu DOW, peringatan tabrakan belakang, peringatan sisi kendaraan mundur, pengereman aktif, bantuan penggabungan, sistem bantuan penjaga jalur, pemusatan jalur, pengenalan rambu lalu lintas jalan, Deteksi tanda vital di dalam kendaraan, deteksi kelelahan DMS aktif, dll. Konfigurasi bantuan berkendara dan keselamatan juga relatif lengkap.
Walaupun harga NETA GT memiliki keunggulan yang jelas dibandingkan dengan mobil super sport lainnya, namun merupakan mobil sport dengan performa biaya tinggi, dan juga memiliki kemampuan eye catching yang kuat dari segi tampilan, interior dan konfigurasi.Secara umum, kekuatan mobil masih bagus, danharga 200.000 CNYbagi konsumen muda.Merupakan hal yang keren untuk memiliki mobil sport pertama dalam hidup Anda!
Model mobil | NET GT | |||
2023 560 Ringan | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD | |
Informasi dasar | ||||
Pabrikan | Hozon otomatis | |||
Jenis Energi | Listrik Murni | |||
Motor listrik | 231 hp | 462 hp | ||
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 560km | 660km | 580km | |
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 11 jam | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 12 jam | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 14 jam | |
Daya Maksimum (kW) | 170(231hp) | 340(462hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 310Nm | 620Nm | ||
PxLxT(mm) | 4715x1979x1415mm | |||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 190km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | Tidak ada | |||
Tubuh | ||||
Jarak sumbu roda (mm) | 2770 | |||
Basis Roda Depan (mm) | 1699 | |||
Basis Roda Belakang (mm) | 1711 | |||
Jumlah Pintu (pcs) | 2 | |||
Jumlah Kursi (pcs) | 4 | |||
Batasan Berat (kg) | 1850 | 1820 | 1950 | |
Massa Beban Penuh (kg) | Tidak ada | |||
Koefisien Tarik (Cd) | 0,21 | |||
Motor listrik | ||||
Deskripsi Motorik | Listrik Murni 231 HP | Listrik Murni 462 HP | ||
Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 170 | 340 | ||
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 231 | 462 | ||
Torsi Total Motor (Nm) | 310 | 620 | ||
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | Tidak ada | 170 | ||
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | Tidak ada | 310 | ||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | |||
Nomor Motor Penggerak | Motor Tunggal | Motor Ganda | ||
Tata Letak Motorik | Belakang | Depan + Belakang | ||
Pengisian Baterai | ||||
Jenis baterai | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | ||
Merek Baterai | Tidak ada | |||
Teknologi Baterai | Tidak ada | |||
Kapasitas Baterai (kWh) | 64,27kWh | 74,48kWh | 78kWh | |
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 11 jam | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 12 jam | Pengisian Cepat 0,5 jam Pengisian Lambat 14 jam | |
Pelabuhan Pengisian Cepat | ||||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | |||
Berpendingin Cairan | ||||
Sasis/Kemudi | ||||
Modus Berkendara | RWD belakang | Motor Ganda 4WD | ||
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | Depan + Belakang | ||
Suspensi Depan | Suspensi Independen Double Wishbone | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | |||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | |||
Roda/Rem | ||||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
Tipe Rem Belakang | Disk Berventilasi | |||
Ukuran Ban Depan | 245/45R19 | |||
Ukuran Ban Belakang | 245/45R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.