GAC Trumpchi E9 7 Kursi MPV Hybird Mewah

Semakin banyak produsen mobil yang mulai fokus padaMPVpasar.Model utama di pasar sebelumnya adalahBuick GL8, Honda Odyssey dan Honda Alison.Dalam dua tahun terakhir, dengan masuknya Toyota Senna, Toyota Grevia dan model lainnya ke pasar, persaingan pasar secara keseluruhan menjadi semakin ketat.Saat ini, model produksi dalam negeri juga dapat memperoleh pijakan yang kuat di pasar MPV, danDenza D9telah mampu mengirimkan lebih dari 10.000 unit dalam satu bulan.Pada saat yang sama, GAC Trumpchi Motor juga telah mengembangkan pasar energi baru secara mendalam dalam dua tahun terakhir.Belum lama ini, Trumpchi E9 diluncurkan untuk bersaing di pasar.Yang jelas, harga Trumpchi E9 lebih murah hati.

Sebagai model penting dalam era strategi dual-core 2.0 "XEV+ICV" Trumpchi.GAC Trumpchi E9 terjual 1.604 unit dalam waktu 9 hari setelah peluncurannya, dan telah menjadi pesaing yang memenuhi syarat Denza D9 segera setelah peluncurannya.Lantas bagaimana performa produknya?

Dilihat dari desain eksteriornya, gaya Denza D9 DM-i terkesan kalem dan modis, sedangkan GAC Trumpchi E9 lebih mengedepankan desain “individual”.Bagian depan mobil baru ini memiliki bentuk yang lumayan, dan gril asupan udara ala Kunpeng memiliki tingkat pengakuan yang tinggi.Selain itu, versi Grandmaster masih menggunakan gril shock air intake.Kisi-kisinya mengadopsi desain tanpa batas, dan trim horizontal berlapis krom memperkaya lapisan muka depan.Bentuk kelompok lampu depan bersifat individual, garis kelompok lampu lebih menonjol, dan dihiasi strip lampu LED ramping di tengahnya.Dengan desain lima strip lampu di bawahnya, sangat mudah dikenali setelah dinyalakan, saluran masuk udara di kedua sisi didesain lebih tiga dimensi, dan sekeliling depan dihiasi dengan trim perak tebal.

Panjang mobil baru adalah 5193mm, dan panjang versi master adalah 5212mm.Postur bodinya melar dan kokoh, bagian atas jendela dihiasi trim berlapis krom untuk mempertegas tekstur, serta lingkar pinggang yang menonjol dan bertenaga.Dengan desain garis berlebihan pada posisi rok bawah, memperkaya lapisan bodi, dan dilengkapi pintu geser samping elektrik.Pilar A bagian bawah dihiasi logo huruf "PHEV", rok bawah dilengkapi strip anti tabrakan, detail terpasang pada tempatnya, dan bentuk velg multi-spoke yang sangat indah.

Desain belakang GAC Trumpchi E9 memiliki kesan hierarki yang berbeda.Spoiler tebal mempertahankan sudut kemiringan tertentu, dan juga dilengkapi dengan lampu rem yang dipasang tinggi.Kelompok lampu belakang mengadopsi desain tipe tembus, dan bentuk kelompok lampu di kedua sisinya dibuat berlebihan.Setelah menyala, itu menggemakan lampu depan.Sabuk lampu reflektor relatif ramping, dan strip trim perak di sekelilingnya didekorasi untuk memperluas lebar visual bagian belakang mobil.

Gaya interior GAC Trumpchi E9 stabil, dan material yang digunakan pada mobil ini kokoh.Sebagian besar area dibalut dengan bahan lembut dan kulit, dan jahitan pada detailnya diuraikan dengan jelas.Gabungan instrumen kontrol mengemudi 12,3 inci + layar kendali pusat mengambang super besar 14,6 inci + layar hiburan penumpang 12,3 inci meningkatkan kesan teknologi.Desain antarmuka UI panel instrumen LCD relatif jelas, dan tampilan datanya kaya.Layar kendali pusat mengambang memiliki chip 8155 internal dan dilengkapi dengan sistem koneksi jaringan cerdas ADiGO.Sistem mobil-mesin ini memiliki fungsi yang kaya, dan sebagian besar fungsi dapat diwujudkan melalui menu sekunder.Apalagi performa interaksi manusia-komputer yang baik, fungsi pendukung seperti melihat dan berbicara, pengenalan empat zona suara, serta layar hiburan co-pilot mendukung fungsi seperti mendengarkan musik dan menonton TV.

Roda kemudi multifungsi berbentuk bulat dan penuh, dengan cengkeraman yang baik.Tata letak area konsol masuk akal, dan tuas persneling elektronik lebih membulat.Dan juga dihiasi dengan lapisan krom kristal untuk menyempurnakan tekstur, dan tombol fisik di sekitarnya didesain dengan rapi.Dan juga dilengkapi dengan tempat cangkir dan ruang penyimpanan, dan detail-detail kecil ditangani di tempatnya.Jok depan mendukung penyesuaian kepala/pinggang, penyangganya juga bagus, dan pengalaman berkendara nyaman.Jarak sumbu roda mobil baru ini mencapai 3070mm.Baris kedua menggunakan kursi independen dan menopang rel geser sepanjang setengah meter.Kedua sisi kursi dilengkapi dengan layar sandaran tangan yang dapat mengatur fungsi seperti pemanas/ventilasi/pijat.Performa ruang baris ketiga juga bagus, dilengkapi lampu baca, cup holder, dll, detailnya pas, dan pengalaman berkendara nyaman.Perlu disebutkan bahwa kursi baris ketiga mendukung pelipatan sekunder, yang meningkatkan kinerja ruang bagasi.

Dari segi kecerdasan,GAC Trumpchi E9juga tampil baik.Ini mendukung fungsi seperti berkendara lintas lapisan di lereng dengan kelengkungan besar, pelayaran adaptif, pengereman aktif, dan pengenalan rambu lalu lintas.Pada saat yang sama, ia juga mendukung parkir dan penyimpanan satu tombol, yang lebih ramah bagi pengemudi pemula, dan juga mendukung peningkatan OTA untuk memastikan skalabilitas penggunaan selanjutnya.

Dari segi tenaga, berbeda dengan versi hybrid plug-in mainstream yang ada di pasaran.GAC Trumpchi E9 dilengkapi dengan mesin 2.0T yang dikembangkan sendiri, yang dapat memastikan output daya stabil dalam berbagai kondisi kerja.Efisiensi termal mesin mencapai 40,32%, daya keluaran maksimum 140KW, torsi puncak mencapai 330N.m, daya maksimum motor 134KW, torsi maksimum 300N.m, daya keluaran maksimum komprehensif sistem adalah 274KW , dan torsi maksimumnya adalah 630N.m.Hanya membutuhkan waktu 8,8 detik untuk berakselerasi dari 100 kilometer hingga 100 kilometer.Dari segi daya tahan baterai, mobil baru ini dilengkapi dengan baterai berkapasitas 25,57kWh, dan daya tahan baterai listrik murni dalam kondisi kerja CLTC adalah 136KM.Konsumsi bahan bakar per 100 kilometer WLTC dalam kondisi kerja komprehensif adalah 6,05L, daya tahan baterai komprehensif bisa mencapai 1032KM, dan daya jelajah juga bagus.