Sedan GAC AION S 2023 EV
Seiring berkembangnya zaman, pemikiran setiap orang pun ikut berubah.Dulu, orang tidak peduli dengan penampilan, tapi lebih mementingkan sisi batin dan kepraktisan.Kini masyarakat lebih memperhatikan penampilan.Hal yang sama juga berlaku untuk mobil.Bagus atau tidaknya kendaraan itu menjadi kunci pilihan konsumen.Saya merekomendasikan model dengan penampilan dan kekuatan.DiaAION S 2023 Ditambah70 Nikmati Edisi Lithium Iron Phosphate.
Dari segi tampilan, bagian depan mengadopsi desain tertutup yang sama dengan model listrik lainnya.Kisi-kisi pemasukan udara bawah berukuran lebih besar, permukaannya didekorasi secara vertikal dan dihitamkan, dan lampu depan LED di kedua sisi dirancang dalam bentuk "T", yang sangat individual, dan mendukung lampu berjalan siang hari dan penyesuaian ketinggian lampu depan di fungsi.
Pada bagian samping mobil, ukuran bodi mobil adalah panjang, lebar dan tinggi 4810/1880/1515mm, serta jarak sumbu roda 2750mm.Diposisikan sebagai mobil kompak.Desain garis bodinya relatif mulus, atapnya memiliki bentuk slip-back yang lebih kentara, dan memiliki kesan pergerakan yang baik.Jendela-jendelanya dikelilingi oleh pinggiran hitam, yang meningkatkan kesan kehalusan tubuh.Pegangan pintu mengadopsi desain tersembunyi, dan kaca spion luar mendukung penyesuaian elektrik.Ukuran ban depan dan belakang sama-sama 215/55 R17.
Soal mobil, pemilihan warna interiornya mengadopsi desain seri hitam murni yang klasik dan modis.Konsol tengah dibalut dengan banyak bahan lembut dan memiliki kesan berlapis yang kaya.Bagian tengahnya merupakan saluran keluar AC tipe tembus.Lingkar kemudi multifungsi palang tiga dibalut material kulit dan mendukung penyesuaian naik turun.Ukuran panel instrumen LCDnya adalah 10,25 inci.Ukuran layar kendali pusat yang ditangguhkan adalah 14,6 inci, dan mobil ini dilengkapi dengan ekosistem interkoneksi berkendara cerdas ADiGO 4.0 generasi baru dan chip pintar mobil Renesas M3.Dari segi fungsi, ia menyediakan gambar mundur, sistem navigasi GPS, Bluetooth/telepon mobil, pemetaan interkoneksi ponsel, Internet Kendaraan, peningkatan OTA, kontrol pengenalan suara, pengaktifan partisi posisi utama dan co-pilot, dll.
Jok bergaya sport dipadukan dengan kulit dan kain, jok pengemudi utama mendukung penyetelan elektrik, jok belakang mendukung rasio 40:60, dan volume kompartemen bagasi reguler 453L.
Dari segi tenaga, mobil ini mengadopsi penggerak roda depan, tipe magnet permanen/sinkron, total tenaga motor listrik 150kW, total tenaga kuda 204Ps, dan torsi total 225N·m.Transmisinya dipadukan dengan girboks kecepatan tunggal pada kendaraan listrik.Baterai lithium iron phosphate yang digunakan memiliki kapasitas baterai 59,4kWh, konsumsi daya 12,9kWh per 100 kilometer, dan antarmuka pengisian cepat (30%-80%).Dalam kondisi kerja CLTC, jangkauan listrik murni adalah 510 km.
Spesifikasi AION S
Model mobil | 2023 Plus 70 Edisi Cerdas Lithium Iron Phosphate | Lithium Ternary Edisi Cerdas 2023 Plus 70 | 2023 Plus 70 Edisi Mengemudi Cerdas Ternary Lithium | Lithium Ternary Edisi Teknologi 2023 Plus 80 |
Dimensi | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm |
Jarak roda | 2750mm | |||
Kecepatan maksimum | 160km | |||
Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | Tidak ada | |||
Kapasitas baterai | 59,4kWh | 58,8kWh | 58,8kWh | 68kWh |
Jenis baterai | Litium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | Baterai Lithium Terner | Baterai Lithium Terner |
Teknologi Baterai | MALAM/CALB | Baterai Majalah CALB | Baterai Majalah CALB | Baterai Majalah Farasis |
Waktu Pengisian Cepat | Tidak ada | Pengisian Cepat 0,7 Jam Pengisian Lambat 10 Jam | Pengisian Cepat 0,75 Jam Pengisian Lambat 10 Jam | |
Konsumsi Energi Per 100 km | 12,9kWh | 12,9kWh | 12,9kWh | 12,8kWh |
Kekuatan | 204hp/150kw | 204hp/150kw | 204hp/150kw | 204hp/150kw |
Torsi Maksimum | 225Nm | |||
Jumlah tempat duduk | 5 | |||
Sistem Mengemudi | FWD depan | |||
Rentang Jarak | 510km | 510km | 510km | 610km |
Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Non-Independen Trailing Arm Torsion Beam |
AION Smemiliki desain yang relatif baru dari segi tampilan.Tampilannya secara keseluruhan lebih dinamis dan tampilannya lebih menarik di kalangan anak muda.Konfigurasi internalnya dapat diandalkan, performanya tinggi, dan pemiliknya lebih nyaman dan nyaman saat menggunakan mobilnya.
Model mobil | AION S | |||
Pesona 2023 580 | 2023 Plus 70 Nikmati Edisi Lithium Iron Phosphate | 2023 Plus 70 Nikmati Edisi Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Edisi Cerdas Lithium Iron Phosphate | |
Informasi dasar | ||||
Pabrikan | GAC Aion Energi Baru | |||
Jenis Energi | Listrik Murni | |||
Motor listrik | 136 hp | 204 hp | ||
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 480 km | 510km | ||
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,78 Jam Pengisian Lambat 10 Jam | Tidak ada | Pengisian Cepat 0,7 Jam Pengisian Lambat 10 Jam | Tidak ada |
Daya Maksimum (kW) | 100(136hp) | 150(204hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 225Nm | |||
PxLxT(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 130km | 160km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 12,5kWh | 12,9kWh | ||
Tubuh | ||||
Jarak sumbu roda (mm) | 2750 | |||
Basis Roda Depan (mm) | 1600 | |||
Basis Roda Belakang (mm) | 1602 | |||
Jumlah Pintu (pcs) | 4 | |||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
Batasan Berat (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
Massa Beban Penuh (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
Koefisien Tarik (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
Motor listrik | ||||
Deskripsi Motorik | Listrik Murni 136 HP | Listrik Murni 204 HP | ||
Tipe Motor | Magnet Permanen/Sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 100 | 150 | ||
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 136 | 204 | ||
Torsi Total Motor (Nm) | 225 | |||
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | 100 | 150 | ||
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | 225 | 225 | ||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Tidak ada | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Tidak ada | |||
Nomor Motor Penggerak | Motor Tunggal | |||
Tata Letak Motorik | Depan | |||
Pengisian Baterai | ||||
Jenis baterai | Baterai Lithium Besi Fosfat | Baterai Lithium Terner | Baterai Lithium Besi Fosfat | |
Merek Baterai | MALAM/CALB | CALB | MALAM/CALB | |
Teknologi Baterai | Tidak ada | Baterai majalah | Tidak ada | |
Kapasitas Baterai (kWh) | 55.2kWh | 59,4kWh | 58,8kWh | 59,4kWh |
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,78 Jam Pengisian Lambat 10 Jam | Tidak ada | Pengisian Cepat 0,7 Jam Pengisian Lambat 10 Jam | Tidak ada |
Pelabuhan Pengisian Cepat | ||||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | |||
Berpendingin Cairan | ||||
Sasis/Kemudi | ||||
Modus Berkendara | FWD depan | |||
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | |||
Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Non-Independen Trailing Arm Torsion Beam | |||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | |||
Roda/Rem | ||||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
Tipe Rem Belakang | Disk Padat | |||
Ukuran Ban Depan | 215/55R17 | 235/45R18 | ||
Ukuran Ban Belakang | 215/55R17 | 235/45R18 |
Model mobil | AION S | ||
Lithium Ternary Edisi Cerdas 2023 Plus 70 | 2023 Plus 70 Edisi Mengemudi Cerdas Ternary Lithium | Lithium Ternary Edisi Teknologi 2023 Plus 80 | |
Informasi dasar | |||
Pabrikan | GAC Aion Energi Baru | ||
Jenis Energi | Listrik Murni | ||
Motor listrik | 204 hp | ||
Jarak Jelajah Listrik Murni (KM) | 510km | 610km | |
Waktu Pengisian Daya (Jam) | Pengisian Cepat 0,7 Jam Pengisian Lambat 10 Jam | Pengisian Cepat 0,75 Jam Pengisian Lambat 10 Jam | |
Daya Maksimum (kW) | 150(204hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 225Nm | ||
PxLxT(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 160km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 12,9kWh | 12,8kWh | |
Tubuh | |||
Jarak sumbu roda (mm) | 2750 | ||
Basis Roda Depan (mm) | 1600 | ||
Basis Roda Belakang (mm) | 1602 | ||
Jumlah Pintu (pcs) | 4 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
Batasan Berat (kg) | 1660 | 1750 | |
Massa Beban Penuh (kg) | 2125 | 2180 | |
Koefisien Tarik (Cd) | 0,211 | ||
Motor listrik | |||
Deskripsi Motorik | Listrik Murni 204 HP | ||
Tipe Motor | Magnet Permanen/Sinkron | ||
Total Daya Motor (kW) | 150 | ||
Tenaga Kuda Total Motor (Ps) | 204 | ||
Torsi Total Motor (Nm) | 225 | ||
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | 150 | ||
Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | 225 | ||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Tidak ada | ||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Tidak ada | ||
Nomor Motor Penggerak | Motor Tunggal | ||
Tata Letak Motorik | Depan | ||
Pengisian Baterai | |||
Jenis baterai | Baterai Lithium Terner | ||
Merek Baterai | CALB | Farasis | |
Teknologi Baterai | Baterai majalah | ||
Kapasitas Baterai (kWh) | 58,8kWh | 68kWh | |
Pengisian Baterai | Pengisian Cepat 0,7 Jam Pengisian Lambat 10 Jam | Pengisian Cepat 0,75 Jam Pengisian Lambat 10 Jam | |
Pelabuhan Pengisian Cepat | |||
Sistem Manajemen Suhu Baterai | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Berpendingin Cairan | |||
Sasis/Kemudi | |||
Modus Berkendara | FWD depan | ||
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | ||
Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Non-Independen Trailing Arm Torsion Beam | ||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||
Roda/Rem | |||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Disk Padat | ||
Ukuran Ban Depan | 235/45R18 | ||
Ukuran Ban Belakang | 235/45R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.