ChangAn EADO 2023 1.4T/1.6L Sedan
Jika Anda ingin membeli mobil keluarga dengan tampilan tinggi dan bertenaga tinggi, bagi banyak teman muda,Changan Eado PLUSseringkali menjadi pilihan pertama.Perlu Anda ketahui, sebagai salah satu model andalan di bawah Changan, ia memiliki banyak keunggulan seperti desain tampilan dan performa tenaga.
Dari segi penampilan,Changan Eado 2023, sebagai model baru tahun ini, tampilannya tidak banyak berubah.Muka depan masih berupa gril berskala besar tanpa batas, dan interiornya dihiasi gril dot matriks.Bentuk lampu depan di kedua sisinya sangat sempit dan panjang, serta menggunakan lampu DRL tipe tembus pandang yang naik turun, yang sangat mudah dikenali setelah dinyalakan.
Dilihat dari bodinya yang mengadopsi desain depan rendah dan belakang tinggi, dengan bentuk atap slip-back menghadirkan suasana sporty yang sangat baik.Jendela-jendelanya dikelilingi oleh garis-garis krom perak, yang meningkatkan kesan halus pada bodinya.Ukuran bodinya panjang, lebar dan tinggi 4730x1820x1505mm, serta jarak sumbu roda 2700mm.Diposisikan sebagai mobil kompak.
Dari segi interior, interior mobil ini mengadopsi warna senada hitam dan merah menyala, dan tata ruang secara keseluruhan relatif sederhana dan luas.Desain konsol tengah berbentuk T dilengkapi dengan panel instrumen LCD penuh 10,25 inci dan layar kendali pusat 10,25 inci untuk membentuk desain layar ganda terintegrasi, menunjukkan kesan teknologi yang sangat baik.Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem cerdas kendaraan inCall.Tampilan dan fungsi menyediakan gambar terbalik, gambar panorama 360°, gambar transparan, sistem navigasi GPS, Bluetooth/telepon mobil, pemetaan interkoneksi ponsel, jaringan mobil, peningkatan OTA, sistem kontrol pengenalan suara dan fungsi lainnya.
Joknya dibalut bahan kulit imitasi, dan bantalan bagian dalam relatif empuk, sehingga kenyamanan berkendara dan sifat balutan relatif baik.Kursi depan mendukung penyesuaian multi-arah, dan kursi belakang mendukung rasio 40:60.Kepraktisan ruang duduk dan ruang penyimpanan sangat baik.
Dari segi tenaga, mobil baru ini mendukung DVVT, teknologi mesin yang unik.Ia mengadopsi mesin empat silinder turbocharged 1.4T dengan tenaga maksimum 118kW dan torsi maksimum 260N·m.Sistem transmisinya dipadukan dengan gearbox kopling ganda basah 7-percepatan.
Spesifikasi ChangAn Eado
Model mobil | 2023 PLUS Nikmati Edisi Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT Elite | 2022 PLUS Kemewahan 1.6L GDI CVT | 2022 PLUS Paus Biru NE 1.4T GDI DCT Premium |
Dimensi | 4730x1820x1505mm | |||
Jarak roda | 2700mm | |||
Kecepatan maksimum | 200 km | 180km | 200 km | |
Waktu Akselerasi 0-100 km/jam | Tidak ada | |||
Konsumsi Bahan Bakar Per 100 km | 6.4L | 5.8L | 5.6L | |
Pemindahan | 1392cc(Tubro) | 1598cc | 1392cc(Tubro) | |
kotak roda gigi | Kopling Ganda 7 Kecepatan (7 DCT) | CVT | Kopling Ganda 7 Kecepatan (7 DCT) | |
Kekuatan | 160hp/118kw | 128hp/94kw | 160hp/118kw | |
Torsi Maksimum | 260Nm | 161Nm | 260Nm | |
Jumlah tempat duduk | 5 | |||
Sistem Mengemudi | FWD depan | |||
Kapasitas tangki bahan bakar | 53L | |||
Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Non-Independen Trailing Arm Torsion Beam |
Changan EADOlebih sesuai dengan standar estetika konsumen muda dalam hal penampilan dan desain interior.Sebagai mobil baru juga dinilai memiliki daya saing tertentu di kelas yang sama.
Model mobil | CHANGAN EADO | |||
2023 PLUS Nikmati Edisi Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 PLUS 1.6L GDI Manual Elite | 2022 PLUS Kemewahan Manual 1.6L GDI | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT Elite | |
Informasi dasar | ||||
Pabrikan | Changan otomatis | |||
Jenis Energi | Bensin | |||
Mesin | 1.4T 160HP L4 | 1,6L 128 HP L4 | ||
Daya Maksimum (kW) | 118(160hp) | 94(128hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 260Nm | 161Nm | ||
kotak roda gigi | Kopling Ganda 7 Kecepatan | Panduan 5 Kecepatan | CVT | |
PxLxT(mm) | 4730x1820x1505mm | |||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 200 km | 180km | ||
Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.4L | 5.7L | 5.8L | |
Tubuh | ||||
Jarak sumbu roda (mm) | 2700 | |||
Basis Roda Depan (mm) | 1555 | |||
Basis Roda Belakang (mm) | 1566 | |||
Jumlah Pintu (pcs) | 4 | |||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
Batasan Berat (kg) | 1340 | 1240 | 1270 | 1285 |
Massa Beban Penuh (kg) | 1740 | 1645 | 1645 | 1700 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 53L | |||
Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | |||
Mesin | ||||
Model mesin | JL473ZQ9 | JL478QEP | ||
Perpindahan (mL) | 1392 | 1598 | ||
Perpindahan (Kiri) | 1.4 | 1.6 | ||
Formulir Pemasukan Udara | Dilengkapi turbo | Tarik napas secara alami | ||
Susunan Silinder | L | |||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | |||
Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 160 | 128 | ||
Daya Maksimum (kW) | 118 | 94 | ||
Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 5500 | 6000 | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 260 | 161 | ||
Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 1500-4000 | 4000 | ||
Teknologi Khusus Mesin | DVVT | |||
Bentuk Bahan Bakar | Bensin | |||
Kelas Bahan Bakar | 92# | |||
Metode Pasokan Bahan Bakar | Injeksi Langsung Dalam Silinder | |||
kotak roda gigi | ||||
Deskripsi Gearbox | Kopling Ganda 7 Kecepatan | Panduan 5 Kecepatan | CVT | |
Roda gigi | 7 | 5 | Kecepatan Variabel Terus Menerus | |
Tipe Gearbox | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | Transmisi Manual (MT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan (CVT) | |
Sasis/Kemudi | ||||
Modus Berkendara | FWD depan | |||
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | |||
Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Non-Independen Trailing Arm Torsion Beam | |||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | |||
Roda/Rem | ||||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
Tipe Rem Belakang | Disk Padat | |||
Ukuran Ban Depan | 205/60R16 | |||
Ukuran Ban Belakang | 205/60R16 |
Model mobil | CHANGAN EADO | ||
2022 PLUS Kemewahan 1.6L GDI CVT | 2022 PLUS Paus Biru NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 PLUS Unggulan Paus Biru NE 1.4T GDI DCT | |
Informasi dasar | |||
Pabrikan | Changan otomatis | ||
Jenis Energi | Bensin | ||
Mesin | 1,6L 128 HP L4 | 1.4T 160HP L4 | |
Daya Maksimum (kW) | 94(128hp) | 118(160hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 161Nm | 260Nm | |
kotak roda gigi | CVT | Kopling Ganda 7 Kecepatan | |
PxLxT(mm) | 4730x1820x1505mm | ||
Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 180km | 200 km | |
Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 5.8L | 5.6L | |
Tubuh | |||
Jarak sumbu roda (mm) | 2700 | ||
Basis Roda Depan (mm) | 1555 | ||
Basis Roda Belakang (mm) | 1566 | ||
Jumlah Pintu (pcs) | 4 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
Batasan Berat (kg) | 1300 | 1340 | |
Massa Beban Penuh (kg) | 1700 | 1740 | |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 53L | ||
Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | ||
Mesin | |||
Model mesin | JL478QEP | JL473ZQ9 | |
Perpindahan (mL) | 1598 | 1392 | |
Perpindahan (Kiri) | 1.6 | 1.4 | |
Formulir Pemasukan Udara | Tarik napas secara alami | Dilengkapi turbo | |
Susunan Silinder | L | ||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | ||
Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 128 | 160 | |
Daya Maksimum (kW) | 94 | 118 | |
Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 6000 | 5500 | |
Torsi Maksimum (Nm) | 161 | 260 | |
Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 4000 | 1500-4000 | |
Teknologi Khusus Mesin | DVVT | ||
Bentuk Bahan Bakar | Bensin | ||
Kelas Bahan Bakar | 92# | ||
Metode Pasokan Bahan Bakar | Injeksi Langsung Dalam Silinder | ||
kotak roda gigi | |||
Deskripsi Gearbox | CVT | Kopling Ganda 7 Kecepatan | |
Roda gigi | Kecepatan Variabel Terus Menerus | 7 | |
Tipe Gearbox | Transmisi Variabel Berkelanjutan (CVT) | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | |
Sasis/Kemudi | |||
Modus Berkendara | FWD depan | ||
Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | ||
Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Non-Independen Trailing Arm Torsion Beam | ||
Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | ||
Struktur Tubuh | Bantalan beban | ||
Roda/Rem | |||
Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Disk Padat | ||
Ukuran Ban Depan | 205/60R16 | 215/50 R17 | |
Ukuran Ban Belakang | 205/60R16 | 215/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.