Changan CS75 Plus 1.5T 2.0T 8AT SUV
CS75 Plus dipertimbangkanChangan“SUV cerdas” karena dilengkapi dengan fitur-fitur cerdas dan inovatif yang bertujuan untuk meningkatkan kepercayaan diri dan kecanggihan dalam setiap berkendara.
Sejak peluncuran generasi pertamanya di Guangzhou Auto Show 2013 dan Frankfurt Motor Show, theChangan CS75 Plusselalu mengesankan para penggemar mobil.Edisi terbarunya, yang diluncurkan di Shanghai Auto Show 2019, mendapat pengakuan tinggi di International CMF Design Awards 2019-2020 di Tiongkok karena kualitasnya yang menjanjikan dalam hal “inovasi, estetika, fungsionalitas, stabilitas pendaratan, perlindungan lingkungan, dan emosi.”
Spesifikasi Changan CS75 Plus
| Dimensi | 4700*1865*1710mm |
| Jarak roda | 2710 mm |
| Kecepatan | Maks.190 km/jam (1,5T), Maks.200 km/jam (2,0T) |
| Konsumsi Bahan Bakar per 100 km | 6,4L (1,5T) , 7,5L (2,0T) |
| Pemindahan | 1494 CC (1,5T), 1998 CC (2,0T) |
| Kekuatan | 188 hp / 138 kW (1,5T), 233 hp /171 kW (2,0T) |
| Torsi Maksimum | 300 Nm (1,5T) , 390 Nm (2,0T) |
| Penularan | AT 8 kecepatan dari AISIN |
| Sistem Mengemudi | FWD |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 58 liter |
Ada versi 1.5T dan 2.0T untuk Changan CS75 Plus.
Bagian luar
ItuChangan CS75 Plusmenampilkan tampilan eksterior berotot dengan hiasan aluminium berkilau dan teknik pengecatan bodi yang mewujudkan "ilusi yang kuat".SUV kompak ini dipasangi lampu depan LED dengan lampu DRL, lampu belakang LED, velg 18 inci, dan sunroof panoramik.
Pedalaman
Begitu masuk ke dalam, Anda akan disambut oleh cluster instrumen digital berukuran tujuh inci yang menampilkan data kendaraan yang mudah dibaca.Terletak di sebelah kanannya terdapat sistem multimedia layar sentuh 12 inci dengan radio AM/FM, pemutaran audio dan video, serta konektivitas ponsel cerdas melalui aplikasi seluler Easy Connection.Bisa juga menampilkan sudut pandang kamera 360 derajat yang terpasang pada kendaraan.Fitur bantuan pengemudi ini berfungsi sebagai panduan dalam parkir, berbelok, dan mundur dengan aman.Di bagian kemudi juga dipasang tombol kontrol untuk memudahkan pengelolaan sistem audio dan panggilan telepon saat berkendara.
CS75 Plus tidak membatasi fitur premiumnya hanya untuk pengemudi.Changanmemastikan bahwa penumpang dapat menikmati kenyamanan superior yang disediakan oleh jok kulit Nappa yang nyaman pada kendaraan.Trim interior SUV berwarna merah dan hitam juga memberikan daya tarik sporty pada kabinnya.Desain interiornya yang melambangkan kecepatan dan semangat mengambil inspirasi dari trek balap Nürburgring yang terkenal di Jerman.Untuk menambah kesan mewah pada interiornya, kendaraan ini juga didesain dengan ornamen krom.
Untuk menambah kenyamanan, Changan CS75 Plus menggunakan sistem AC otomatis untuk memastikan kesejukan terasa di setiap sudut kabin.Apa yang membuatnya luar biasa adalah filter udara anti-bakteri dan anti-virus senyawa kelas PM0.1 bersertifikat yang mencapai 97,7% filtrasi partikel 0,3 mikron.Dengan kualitas sistem filtrasi tersebut, tingkat keamanan kendaraan setara dengan masker N95.
Fitur
Untuk menjamin perlindungan setiap penghuninya, makaCS75 Ditambahdilengkapi dengan sistem enam airbag.Ia juga dilengkapi teknologi keselamatan cerdas seperti sistem kontrol traksi (TCS), kontrol stabilitas elektronik (ESC), kontrol penahan bukit (HHC), kontrol penurunan bukit (HDC), rem parkir elektronik, kamera panorama 360 derajat, dan ban. sistem pemantauan tekanan (TPMS).
Foto-foto
FdepanGrill
Roda Kemudi Multi Fungsi
8 kecepatanOtomatisGpergeseran telinga
Penyimpanan Besar
PanomaliStidak beratap
| Model mobil | Changan CS75 PLUS | |||
| Kemewahan Otomatis 1.5T Generasi ke-3 2023 | Premium Otomatis 1.5T Generasi ke-3 2023 | Pilot Otomatis 1.5T Generasi ke-3 2023 | Premium Otomatis 2.0T Generasi ke-3 2023 | |
| Informasi dasar | ||||
| Pabrikan | Changan | |||
| Jenis Energi | Bensin | |||
| Mesin | 1,5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| kotak roda gigi | Otomatis 8 Kecepatan (8AT) | |||
| PxLxT(mm) | 4710*1865*1710mm | |||
| Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 190km | 200 km | ||
| Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
| Tubuh | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2710 | |||
| Basis Roda Depan (mm) | 1585 | |||
| Basis Roda Belakang (mm) | 1585 | |||
| Jumlah Pintu (pcs) | 5 | |||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
| Batasan Berat (kg) | 1575 | 1670 | ||
| Massa Beban Penuh (kg) | 1950 | 2045 | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 58 | |||
| Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | |||
| Mesin | ||||
| Model mesin | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| Perpindahan (mL) | 1494 | 1998 | ||
| Perpindahan (Kiri) | 1.5 | 2.0 | ||
| Formulir Pemasukan Udara | Dilengkapi turbo | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | |||
| Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 188 | 233 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 138 | 171 | ||
| Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 300 | 390 | ||
| Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| Teknologi Khusus Mesin | Tidak ada | |||
| Bentuk Bahan Bakar | Bensin | |||
| Kelas Bahan Bakar | 92# | |||
| Metode Pasokan Bahan Bakar | Injeksi Langsung Dalam Silinder | |||
| kotak roda gigi | ||||
| Deskripsi Gearbox | Otomatis 8 Kecepatan (8AT) | |||
| Roda gigi | 8 | |||
| Tipe Gearbox | Transmisi Manual Otomatis (AT) | |||
| Sasis/Kemudi | ||||
| Modus Berkendara | FWD depan | |||
| Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | |||
| Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | |||
| Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
| Struktur Tubuh | Bantalan beban | |||
| Roda/Rem | ||||
| Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
| Tipe Rem Belakang | Disk Padat | |||
| Ukuran Ban Depan | 225/55R19 | |||
| Ukuran Ban Belakang | 225/55R19 | |||
| Model mobil | Changan CS75 PLUS | |||
| Unggulan Otomatis 2.0T Generasi ke-3 2023 | Elite Otomatis 1.5T Generasi ke-2 2023 | Kemewahan Otomatis 1.5T Generasi ke-2 2022 | Premium Otomatis 1.5T Generasi ke-2 2022 | |
| Informasi dasar | ||||
| Pabrikan | Changan | |||
| Jenis Energi | Bensin | |||
| Mesin | 2.0T 233 hp L4 | 1,5T 188 hp L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 171(233hp) | 138(188hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
| kotak roda gigi | Otomatis 8 Kecepatan (8AT) | |||
| PxLxT(mm) | 4710*1865*1710mm | 4700*1865*1710mm | ||
| Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 200 km | 190km | ||
| Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.5L | 6.4L | ||
| Tubuh | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2710 | |||
| Basis Roda Depan (mm) | 1585 | |||
| Basis Roda Belakang (mm) | 1585 | |||
| Jumlah Pintu (pcs) | 5 | |||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
| Batasan Berat (kg) | 1670 | 1575 | ||
| Massa Beban Penuh (kg) | 2045 | 1950 | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 58 | |||
| Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | |||
| Mesin | ||||
| Model mesin | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
| Perpindahan (mL) | 1998 | 1494 | ||
| Perpindahan (Kiri) | 2.0 | 1.5 | ||
| Formulir Pemasukan Udara | Dilengkapi turbo | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | |||
| Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 233 | 188 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 171 | 138 | ||
| Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 390 | 300 | ||
| Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
| Teknologi Khusus Mesin | Tidak ada | |||
| Bentuk Bahan Bakar | Bensin | |||
| Kelas Bahan Bakar | 92# | |||
| Metode Pasokan Bahan Bakar | Injeksi Langsung Dalam Silinder | |||
| kotak roda gigi | ||||
| Deskripsi Gearbox | Otomatis 8 Kecepatan (8AT) | |||
| Roda gigi | 8 | |||
| Tipe Gearbox | Transmisi Manual Otomatis (AT) | |||
| Sasis/Kemudi | ||||
| Modus Berkendara | FWD depan | |||
| Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | |||
| Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | |||
| Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
| Struktur Tubuh | Bantalan beban | |||
| Roda/Rem | ||||
| Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
| Tipe Rem Belakang | Disk Padat | |||
| Ukuran Ban Depan | 225/55R19 | 225/60R18 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 225/55R19 | 225/60R18 | ||
| Model mobil | Changan CS75 PLUS | |||
| Eksklusif Otomatis 1.5T Generasi ke-2 2022 | Pilot Otomatis 1.5T Generasi ke-2 2022 | Premium Otomatis 2.0T Generasi ke-2 2022 | Pilot Otomatis 2.0T Generasi ke-2 2022 | |
| Informasi dasar | ||||
| Pabrikan | Changan | |||
| Jenis Energi | Bensin | |||
| Mesin | 1,5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| kotak roda gigi | Otomatis 8 Kecepatan (8AT) | |||
| PxLxT(mm) | 4700*1865*1710mm | |||
| Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 190km | 200 km | ||
| Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
| Tubuh | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2710 | |||
| Basis Roda Depan (mm) | 1585 | |||
| Basis Roda Belakang (mm) | 1585 | |||
| Jumlah Pintu (pcs) | 5 | |||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
| Batasan Berat (kg) | 1575 | 1670 | ||
| Massa Beban Penuh (kg) | 1950 | 2045 | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 58 | |||
| Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | |||
| Mesin | ||||
| Model mesin | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| Perpindahan (mL) | 1494 | 1998 | ||
| Perpindahan (Kiri) | 1.5 | 2.0 | ||
| Formulir Pemasukan Udara | Dilengkapi turbo | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | |||
| Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 188 | 233 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 138 | 171 | ||
| Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 300 | 390 | ||
| Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| Teknologi Khusus Mesin | Tidak ada | |||
| Bentuk Bahan Bakar | Bensin | |||
| Kelas Bahan Bakar | 92# | |||
| Metode Pasokan Bahan Bakar | Injeksi Langsung Dalam Silinder | |||
| kotak roda gigi | ||||
| Deskripsi Gearbox | Otomatis 8 Kecepatan (8AT) | |||
| Roda gigi | 8 | |||
| Tipe Gearbox | Transmisi Manual Otomatis (AT) | |||
| Sasis/Kemudi | ||||
| Modus Berkendara | FWD depan | |||
| Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | |||
| Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | |||
| Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
| Struktur Tubuh | Bantalan beban | |||
| Roda/Rem | ||||
| Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
| Tipe Rem Belakang | Disk Padat | |||
| Ukuran Ban Depan | 225/55R19 | 225/60R18 | 225/55R19 | |
| Ukuran Ban Belakang | 225/55R19 | 225/60R18 | 225/55R19 | |
| Model mobil | Changan CS75 PLUS | |||
| Unggulan Otomatis 2.0T Generasi ke-2 2022 | Elite Otomatis 1.5T 2022 | Kemewahan Otomatis 1.5T 2022 | 2022 Premium Otomatis 1,5T | |
| Informasi dasar | ||||
| Pabrikan | Changan | |||
| Jenis Energi | Bensin | |||
| Mesin | 2.0T 233 hp L4 | 1,5T 178 hp L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 390Nm | 265Nm | ||
| kotak roda gigi | Otomatis 8 Kecepatan (8AT) | Otomatis 6 Kecepatan (6AT) | ||
| PxLxT(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
| Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 200 km | 180km | ||
| Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.5L | 6.5L | ||
| Tubuh | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2710 | |||
| Basis Roda Depan (mm) | 1585 | |||
| Basis Roda Belakang (mm) | 1585 | |||
| Jumlah Pintu (pcs) | 5 | |||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
| Batasan Berat (kg) | 1670 | 1585 | 1625 | |
| Massa Beban Penuh (kg) | 2045 | 2000 | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 58 | |||
| Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | |||
| Mesin | ||||
| Model mesin | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
| Perpindahan (mL) | 1998 | 1499 | ||
| Perpindahan (Kiri) | 2.0 | 1.5 | ||
| Formulir Pemasukan Udara | Dilengkapi turbo | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | |||
| Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 233 | 178 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 171 | 131 | ||
| Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 390 | 265 | ||
| Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 1900-3300 | 1450-4500 | ||
| Teknologi Khusus Mesin | Tidak ada | |||
| Bentuk Bahan Bakar | Bensin | |||
| Kelas Bahan Bakar | 92# | |||
| Metode Pasokan Bahan Bakar | Injeksi Langsung Dalam Silinder | |||
| kotak roda gigi | ||||
| Deskripsi Gearbox | Otomatis 8 Kecepatan (8AT) | Otomatis 6 Kecepatan (6AT) | ||
| Roda gigi | 8 | 6 | ||
| Tipe Gearbox | Transmisi Manual Otomatis (AT) | |||
| Sasis/Kemudi | ||||
| Modus Berkendara | FWD depan | |||
| Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | |||
| Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | |||
| Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
| Struktur Tubuh | Bantalan beban | |||
| Roda/Rem | ||||
| Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
| Tipe Rem Belakang | Disk Padat | |||
| Ukuran Ban Depan | 225/55R19 | 225/60R18 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 225/55R19 | 225/60R18 | ||
| Model mobil | Changan CS75 PLUS | |||
| Pilot Otomatis 2.0T 2022 | Unggulan Otomatis 2.0T 2022 | Pelopor Otomatis 1.5T Edisi Klasik 2022 | Keunggulan Otomatis 1.5T Edisi Klasik 2022 | |
| Informasi dasar | ||||
| Pabrikan | Changan | |||
| Jenis Energi | Bensin | |||
| Mesin | 2.0T 233 hp L4 | 1,5T 178 hp L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 360Nm | 265Nm | ||
| kotak roda gigi | Otomatis 8 Kecepatan (8AT) | Otomatis 6 Kecepatan (6AT) | ||
| PxLxT(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
| Kecepatan Maksimum (KM/Jam) | 196km | 180km | ||
| Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 8.1L | 6.5L | ||
| Tubuh | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2710 | |||
| Basis Roda Depan (mm) | 1585 | |||
| Basis Roda Belakang (mm) | 1585 | |||
| Jumlah Pintu (pcs) | 5 | |||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
| Batasan Berat (kg) | 1670 | 1585 | ||
| Massa Beban Penuh (kg) | 2100 | 2000 | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 58 | |||
| Koefisien Tarik (Cd) | Tidak ada | |||
| Mesin | ||||
| Model mesin | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
| Perpindahan (mL) | 1998 | 1499 | ||
| Perpindahan (Kiri) | 2.0 | 1.5 | ||
| Formulir Pemasukan Udara | Dilengkapi turbo | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Katup Per Silinder (pcs) | 4 | |||
| Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 233 | 178 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 171 | 131 | ||
| Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 360 | 265 | ||
| Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 1750-3500 | 1450-4500 | ||
| Teknologi Khusus Mesin | Tidak ada | |||
| Bentuk Bahan Bakar | Bensin | |||
| Kelas Bahan Bakar | 92# | |||
| Metode Pasokan Bahan Bakar | Injeksi Langsung Dalam Silinder | |||
| kotak roda gigi | ||||
| Deskripsi Gearbox | Otomatis 8 Kecepatan (8AT) | Otomatis 6 Kecepatan (6AT) | ||
| Roda gigi | 8 | 6 | ||
| Tipe Gearbox | Transmisi Manual Otomatis (AT) | |||
| Sasis/Kemudi | ||||
| Modus Berkendara | FWD depan | |||
| Tipe Penggerak Empat Roda | Tidak ada | |||
| Suspensi Depan | Penangguhan Independen MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link | |||
| Tipe Kemudi | Bantuan Listrik | |||
| Struktur Tubuh | Bantalan beban | |||
| Roda/Rem | ||||
| Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | |||
| Tipe Rem Belakang | Disk Padat | |||
| Ukuran Ban Depan | 225/55R19 | 225/60R18 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 225/55R19 | 225/60R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi pemimpin industri di bidang otomotif.Bisnis utama berkisar dari penjualan ekspor mobil merek kelas bawah hingga penjualan ekspor mobil merek kelas atas dan ultra-mewah.Melayani ekspor mobil China baru dan ekspor mobil bekas.
